自动挡汽车的培训和上牌即将到来

越南首次将自动驾驶汽车驾驶证的考试和核发纳入道路机动车驾驶证培训、考试和核发新规草案，预计将于2016年初开始实施。

比学习手动变速器少12天

具体而言，交通部目前正在起草一份新通函，以取代交通部2012年11月7日发布的第46/2012/TT-BGTVT号通函，该通函规范了道路机动车驾驶证的培训、考试和颁发，以及修改和补充该通函的通函。新通函预计将于2016年1月1日起生效。

根据草案，B1类自动驾驶证发放给非职业驾驶员，允许其驾驶包括驾驶席在内最多载客9人的自动挡汽车；设计载质量不超过3500公斤的载货车（包括自动挡专用载货车）。持有B1类自动驾驶证的人员不得驾驶半自动挡汽车和手动挡汽车。

此外，根据草案，B1级驾驶员和自动挡汽车的培训时间将显著少于手动挡汽车，分别为476小时和556小时。两种车型的理论学习时间为136小时，但自动挡汽车的驾驶实践时间仅为340小时/辆培训车，而手动挡汽车的驾驶实践时间则为420小时。

自动驾驶的培训和许可变得越来越紧迫。

根据规定，每辆自动挡汽车与手动挡汽车平均有5名学员，因此，每位学员的练习时间由学习手动挡汽车时的84小时缩短为学习自动挡汽车时的68小时，练习驾驶距离也由学习100公里缩短为1000公里。这样，学员学习驾驶自动挡汽车完成一个培训班需要476个小时，而实际每位学员的学习时间仅为204个小时。

如果按天计算，学习驾驶自动挡汽车仅需76.5天（约2.5个月，含节假日、开闭馆日），比学习驾驶手动挡汽车减少12天，其中实际学习天数减少10天，为59.5天。

越南道路管理局驾驶员车辆管理司司长阮胜君（负责起草新通知的单位）近日在接受《交通报》采访时表示，自动挡汽车驾驶员的培训时间比手动挡汽车减少的原因是，这类车辆没有载重。此外，一些学员不再像以前那样必须学习，而是可以自学的科目，例如：结构、维修、运输操作等。在考试方面，如果是自动挡汽车，则无需进行“上坡启动”考试，因为自动挡汽车无法上坡，因此这项考试将被取消。此外，诸如车辆失速、换挡等驾驶情况的处理等培训内容也将被取消。

不过，为了确保考试质量和驾驶技能，草案增加了平行泊车（倒车）的测试，以确保符合大多数自动挡汽车在城市运营的实际情况，两车之间的平行泊车需要很大的技能提升。因此，自动驾驶考试的内容将比手动挡汽车增加一项测试（从10项增加到11项）。

练习也会自动得分

据了解，参加驾驶执照考试时，考生必须按照正确的顺序，驾驶车辆完成考场安排的考试练习，例如：启动、停车避让行人、在斜坡上停车和启动车辆、通过车辙和垂直曲线、通过有交通信号灯的交叉口、通过弯道、停车（B1、B2和C级为纵向停车；B1、B2和D、E级为横向停车）、在铁路道口停车、

具体而言，新通知征求意见稿规定，B1、B2、C、D、E类道路驾驶模拟考试应当采用自动计分设备，以减少人为因素对考试结果的负面和主观影响。此外，新通知还规定，考官应当为驾驶培训机构（公立或非公立）的教师，且在所在培训机构拥有至少5年的教学经验，并持续缴纳保险；不得对由该机构直接培训的学生进行考核。

据了解，B1类驾驶证有效期至女性驾驶员55岁、男性驾驶员60岁；女性驾驶员超过45岁、男性驾驶员超过50岁，则驾驶证有效期自核发之日起为10年。（B2类驾驶证的有效期目前仍为10年）。

据越南媒体报道