尾气排放检测趋严,数百万摩托车等待“手术台”

国阳 DNUM_AGZAHZCACF 21:44

越南正准备在全国范围内实施摩托车和汽车强制排放测试政策,以控制大城市的空气污染。

2027年至2030年实施路线图

据农业与环境部环境局消息,排放检查路线图将分阶段实施。具体而言,检查将于2027年7月1日起在河内和胡志明市开始,然后从2028年7月1日起扩展到中央直辖城市,最终从2030年7月1日起在全国范围内进行。

环境部副部长胡建忠表示,世界上许多国家已成功实施车辆排放检测,越南正在逐步制定实施该内容的路线图。

目前,环境部正在与农业和环境部进行磋商,然后将其送交司法部进行评估,最后提交给总理制定正式路线图。

预计排放控制政策将有助于改善大城市的空气质量,保护公众健康,迈向可持续的未来。这也是越南发展绿色交通和减少环境污染战略的一部分。

强制排放检测的实施将直接影响全国数百万车主,这不仅是技术要求,更是每个公民保护环境的社会责任。

从经济角度来看,该政策的实施将创造新的服务市场,促进汽车检测维修行业的发展,相关企业将有机会拓展业务,创造更多就业机会,为经济增长做出贡献。

Siết kiểm định khí thải, hàng triệu xe máy chờ lên 'bàn mổ'

测试基础设施挑战

实施排放测试的最大挑战之一是基础设施。据统计,河内目前拥有约560万辆摩托车,而胡志明市则拥有多达850万辆。然而,全国目前只有282个排放测试中心,其中河内有31个,胡志明市有39个。

为解决这一问题,环境部表示将通过在经销商和维修厂建设检查中心,推进检查工作社会化,扩大规模,确保实施进度。

在起草过程中,专家们提出了很多不同的方案,其中提出的想法之一是实行“滚动式”检查路线图,即对每一批老旧车辆进行检查,先从2008年及之前的车型开始,逐渐扩展到更新的车型。

然而,这种方案可能存在很大的局限性。根据环境部的评估,如果对每一批老旧车辆都采用这种检查方式,实施过程可能需要长达7至10年的时间,从而导致排放控制的停滞和缺乏统一性。

这项政策的成功实施,有赖于管理机构、企业和民众之间的同步协调。周密的基础设施、人力资源和实施机制准备将确保实施过程顺利有效。

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