你需要知道的关于电动汽车电池寿命的真相

守英 DNUM_CIZAFZCACD 08:21

对许多车主来说,电动汽车代表着一种全新的驾驶方式,但也带来了一系列担忧。除了续航里程,电池寿命也是许多人决定是否购买零排放汽车的主要因素。

电动汽车电池寿命


事实上,电池会随着时间和使用而老化,这意味着它们的效率会随着老化而降低,就电动汽车而言,续航里程也会缩短。目前的电池技术并不便宜,更换电动汽车电池有时甚至要花费整辆车的价钱。这就是为什么人们经常选择购买新手机而不是更换旧手机的原因。

然而,有很多方法可以延长汽车电池的使用寿命,使其在更长的时间内保持更强劲、更高效的运行。值得注意的是,尽管性能可能会随着时间的推移而下降,但即使汽车行驶超过20万英里,电池单元最终仍能提供至少70%的容量。

电动汽车电池为何会短路或性能下降?


电池技术的持续进步正在逐步缓解导致电池性能下降的诸多问题。然而,即使是最新的锂离子电池也无法完全避免性能随时间推移而下降的风险。

性能下降的最大原因或许在于电池的使用和充电周期。长期来看,经常在充满电后耗尽电池电量,会损害其保留和储存最佳能量的能力。

这就是为什么制造商经常建议客户只充电至80%,并将电动汽车的使用限制在电量耗尽的程度。此外,使用快速充电的习惯也是导致电池故障的原因之一,因为快速传输过多的电能会导致电池组温度升高。

电池的液体冷却有助于缓解这种情况,但频繁使用快速充电器以及随着时间的推移,这些极端高温循环会损坏锂离子电池组。事实上,在炎热气候下行驶的汽车比在较凉爽条件下行驶的汽车性能损失更为明显。

如何有效保养电动车电池


幸运的是,有很多方法可以帮助长期保持电池性能。保护电池的主要方法之一是注意充电和使用方式。理想情况下,应尽量避免将电池放电至容量低于 20% 或充电至容量超过 80%——这是因为过度充电会导致电池发热,从而损害电池的脆弱化学性质。

随着当今技术的进步,大多数电动汽车型号都允许车主为他们的汽车制定充电时间表,让他们决定何时充电,最重要的是,用户可以轻松设置充电电量的确切限制。

正如不应过度充电一样,也不应完全耗尽电池电量。大多数电动汽车即使在静止不动时也能保持最低限度的电量,但当然,长时间怠速会导致电量耗尽,这是需要避免的。

此外,用户不应滥用电动汽车的直流快速充电器。虽然这在长途旅行或紧急情况下需要“充电”时非常有用;但充电时节省时间的副作用是温度升高,从而导致电池中锂离子受损的风险。

如果车辆在极热或极冷的天气条件下行驶,无论行驶里程如何,车主都应定期为车辆充电(考虑到电池的最大容量限制为 80%)。这种涓流充电可使电池的热管理系统持续运行,并使电池保持最佳温度,从而延长其使用寿命。

最后,驾驶电动汽车的方式也会影响其电池寿命。与快速充电一样,电池电量的快速耗尽会造成损害,随着时间的推移,效率和续航里程都会降低。驾驶速度越快,并且越是利用电动汽车特有的瞬时扭矩来加速,电池中有害的热量积聚就越严重。因此,最好以稳定的速度驾驶电动汽车。

电动车电池保修


电动汽车制造商深知,潜在买家可能会因为电池过早失效和高昂的维修费用而犹豫不决。但事实是,只要保养得当,大多数现代锂离子电池都能延长车辆的使用寿命。即便如此,各大公司仍在提供具有竞争力的独立电池保修。

大多数汽车的保修期约为三年、十万公里,但一些品牌也为客户提供了更为慷慨的保修。例如,奥迪、宝马、捷豹、日产和雷诺的电池保修期为八年、十六万公里,而现代则将里程限制提高到二十万公里。

特斯拉的保修期限同样为八年,但Model S和Model X的续航里程限制为15万英里,Model 3长续航里程限制为12万英里,其他所有车型的续航里程限制为10万英里。此外,除奥迪和特斯拉外,大多数制造商都提供电池更换服务,如果在保修期内电池最大允许容量低于70%至75%。

据vov.vn报道
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