斯巴鲁拓展城市电动车：小型电动车的未来

斯巴鲁正采取重要战略举措，以适应蓬勃发展的电动汽车市场。据最新消息，这家日本汽车制造商正在考虑开发一款B级小型电动汽车，直接瞄准城市市场。

斯巴鲁目前只有一款电动车型 Solterra，但从 2026 年起，其电动车产品线将新增两款车型：Uncharted（一款更紧凑的车型）和 Trailseeker（一款更大、更适合家庭使用的车型）。如果这两款车型都获得好评，斯巴鲁可能会继续开发一款比 Uncharted 更小的电动车型，瞄准 B 级车市场。

斯巴鲁小型电动汽车的平台和潜力

在小型电动车需求强劲增长的欧洲市场，斯巴鲁区域总监David Dello Stritto先生评价称，新一轮城市电动车浪潮即将掀起。

雷诺 5 E-Tech、大众 ID.2、Cupra Raval、MG 2 和达契亚 Sandero EV 等车型预计将引领潮流，而雷诺 Twingo EV、经济型达契亚 EV 和新款本田 mini EV 等小型 A 级电动汽车均旨在满足欧洲对紧凑型、经济型电动汽车的需求。

不过，斯巴鲁需要时间进行评估。Dello Stritto表示，公司需要大约两年的时间来评估《神秘海域》的市场表现，然后再决定是否扩大该细分市场。

斯巴鲁目前的电动汽车基于与其战略合作伙伴丰田共同的技术平台。如果斯巴鲁决定开发B级电动汽车，它很可能会与传闻正在开发的丰田雅力士电动版共享技术。

不过，丰田欧洲市场营销和产品开发主管安德烈·卡鲁奇（Andrea Carlucci）表示，丰田目前专注于更大的电动汽车细分市场，并未优先开发小型车。这可能会影响斯巴鲁推出B级电动汽车的进度，但使用通用平台在降低开发成本方面仍然是一大优势。

在命名方面，斯巴鲁也可以利用熟悉的名字来定位产品。Trailseeker车型预计将被命名为E-Outback在欧洲，这款 B 级车型很可能被命名为贾斯蒂或者电子正义，这些名字曾经为美国的斯巴鲁用户所熟知。

然而，斯巴鲁B级电动车进入美国市场的可能性非常低。雪佛兰Bolt EV、Bolt EUV和宝马i3停售后，美国市场几乎已经没有小型电动车了。就连B级汽油车也正在消失。如果没有类似日本轻型汽车（kei car）的特殊激励措施，将小型电动车引入美国在经济上是不可行的。

斯巴鲁全球电动汽车负责人井上雅彦在接受《Autocar》采访时表示，公司正致力于打造更加多样化的电动汽车产品组合，以满足客户需求。考虑开发B级电动汽车表明，斯巴鲁不仅希望在家用电动汽车领域参与竞争，还希望在紧凑型节能汽车日益流行的拥挤城市地区参与竞争。

尽管这一计划仍取决于诸多因素，但斯巴鲁正展现出其追赶全球电动汽车潮流的决心。