特斯拉Model Y 9月领跑欧洲销量，中国汽车加速增长
Model Y 9 月份在欧洲交付了 25,938 辆汽车，同比下降 8.6%；中国汽车以 90,571 辆的销量实现了 7.4% 的市场份额，创历史新高，其中 MG 引领了增长。
特斯拉Model Y 9月份重返欧洲销量榜首，交付量达25,938辆，超越了其长期竞争对手，而此时中国品牌正蓄势待发。同月，中国汽车市场份额创下7.4%的历史新高，销量达90,571辆，是去年同期的两倍。
特斯拉Model Y在9月份重回榜首
据统计，9月份Model Y在欧洲的交付量为25,938辆。与去年同期相比下降了8.6%，但与8月份（排名第17位）和7月份（仅排名第60位）相比，交付量有了显著提升。
今年年初至今，Model Y 累计销量为 109,793 辆，排名第 17 位，远低于今年前 9 个月 Dacia Sandero 的销量 185,947 辆。
九月畅销书排行榜
| 汽车型号 | 九月份销量（车辆） |
|---|---|
| 特斯拉 Model Y | 25,938 |
| 雷诺Clio | 20,146 |
| 达契亚桑德罗 | 19,200 |
| 大众T-Roc | 18,652 |
9 月份销量前 10 的车型中，没有一家是中国汽车制造商的产品。
中国汽车在欧洲市场份额创历史新高
最新数据显示，9月份中国品牌新车销量占全球新车总销量的7.4%，高于6月份的5.5%。与去年同期（3.3%）相比，市场份额仅一年就翻了一番。据《汽车新闻》报道，9月份中国汽车总销量达到90571辆，同比增长149%。
MG、比亚迪、奇瑞：增长型车型和旗舰车型
在中国品牌中，MG以9月份33,536辆的销量领跑，同比增长77%，今年累计销量达到225,334辆。MG ZS继续保持旗舰车型地位，今年累计销量为94,925辆。
比亚迪9月份销量达24336辆，较去年同期的4561辆大幅增长。今年以来，该公司在欧洲已交付119805辆汽车；仅Seal U（在部分市场也称为Sealion 6）一款车型的销量就已超过5.5万辆。
奇瑞汽车9月份销量为18454辆，在集团中排名第三，使其年度总销量达到73128辆，其中包括其两个子品牌Jaecoo和Omoda。
| 商标 | 九月（汽车） | 与同期相比 | 从年初开始（汽车） | 主要型号 |
|---|---|---|---|---|
| MG | 33,536 | +77% | 225,334 | ZS：94.925 |
| 比亚迪 | 24,336 | 较 4,561 增加 | 119,805 | 印章 U：>55,000 |
| 雪莉 | 18,454 | — | 73,128 | 包括 Jaecoo、Omoda |
竞争格局正在重塑
Model Y重夺销量冠军宝座，表明特斯拉电动汽车在整个地区的吸引力，尽管其累计年销量尚未超过热门掀背车和跨界车。另一方面，中国品牌继续快速扩张，凭借其旗舰车型不断扩大市场份额。
短期内，传统汽车将继续保持其在大众市场的地位，而电动汽车的月度领先优势可能会根据供应和交付周期而波动。长期来看，中国品牌令人瞩目的增长速度表明，欧洲市场份额的竞争将更加激烈，尤其是在经济型产品领域。
