库尔斯克号潜艇惨剧:17年的秘密即将揭晓?

August 11, 2017 09:53

库尔斯克号潜艇爆炸的威力相当于4.2级地震,远在美国阿拉斯加州都能听到。

今年是俄罗斯海军的骄傲——“库尔斯克”号核潜艇惨遭击沉17周年。越接近那一天,我们就越感到沉痛。

“为什么船员没能获救?”——2000年8月12日巴伦支海事件引发的疑问,在悲剧发生多年后仍未得到解答。当时,正是俄罗斯海军演习的第三天。

注册号为K-141的“库尔斯克”号核潜艇是一艘比大型飞机大两倍的核潜艇——乍一看,它就像一根无法移动的木头。

Tàu ngầm Kursk
库尔斯克号潜艇

此后,关于此事件的种种信息和假设层出不穷。我们在此推荐作者Olesya Kurdyukova于2017年7月13日在ie.ru上发表的文章,供大家参考。

爆炸声甚至传到了阿拉斯加。

库尔斯克号潜艇艇员118人。8月11日,参加演习的水面舰艇“彼得大帝”号战列舰对库尔斯克号潜艇的工作情况进行了监视。

“库尔斯克”号完成了导弹发射,并进行了另一项试验,向水面目标发射模拟鱼雷。但到了8月12日,其他三艘潜艇也完成了任务,而“库尔斯克”号却保持沉默。

爆炸发生在当地时间上午 11 点 28 分,其强度之大甚至远至美国阿拉斯加州都能听到其余震。

专家称,爆炸威力相当于4.2级地震。

两分多钟后,第二次爆炸发生。与潜艇的所有通信完全中断,当天晚些时候,“库尔斯克”号被宣布“处于事故状态”。

8月13日,水下定位设备在海底找到了“库尔斯克”号遇险船的位置,“大石油”号上的救援人员听到了类似SOS信号的敲击声。

两艘船“阿尔泰”号和“鲁德尼茨基”号被派往为沉船船员提供电力和氧气。他们曾三次试图借助救生筏将船员救出潜艇,但均未成功。

库尔斯克号上的三个逃生舱口中有两个无法进入。唯一可能的逃生路线是位于九号舱室的第三个逃生舱口,那里设计了一个特殊的逃生舱口。

但能见度太差,几乎看不见,而且强烈的暗流阻碍了沉船上水手的救援。

Một phần xác tàu ngầm Kursk sau khi được trục vớt từ biển Barents
从巴伦支海打捞出来的库尔斯克号潜艇残骸的一部分

五天后,求救信号仍持续不断。政府仍然相信船员至少还能存活五六天,因此仍有时间开展救援工作。但由于天气恶劣,所有新的救援行动都失败了。

8月20日,挪威专家开始救援工作,他们成功拧开“库尔斯克”号的阀门,但无法打开盖子。

8 月 21 日,船舱舱门被打开,但没有发现幸存者。

神秘的SOS声音

2000年至2006年担任俄罗斯总检察长的弗拉基米尔·乌斯季诺夫在其著作《“库尔斯克”号潜艇的真相》中写道,该潜艇的船员早在救援行动开始之前就已经死亡。

据他介绍,第二次爆炸发生后,6、7、8号舱室的水手们转移到生存几率更大的9号舱室,却因为那里有大量的一氧化碳气体而窒息身亡。

本书出版后,律师鲍里斯·库兹涅佐夫也表达了个人观点:“‘库尔斯克’号舰艇的真相也被击沉了,只是总检察长乌斯季诺夫刻意隐瞒了而已。”

库兹涅佐夫表示,无论乌斯季诺夫先生多少次重复“库尔斯克”号潜艇水兵死亡很快的谎言,他的说法也不可能是真的。

据库兹涅佐夫律师介绍,沉船中被困人员惊慌失措,用锤子或一些重物敲击船壁至少两天两夜。

他们的求救信号被“大石油号”船只接收并记录下来。

“彼得大帝”号军舰的海军旗帜上写着什么?

海军少尉费奥多尔·N. 在谈到当天发生的事情时说,他确实听到了信号。

那是非常微弱的信号,就像是求救信号。他甚至以为那是坚硬物体撞击铁的声音。

但后来他得知,这些信号并不是来自“库尔斯克”号船——因为唯一的幸存者留在了9号舱室,而一天后,事实证明他们都死了。

调查无法确定是谁发送了这些信号。

鱼雷爆炸假说

弗拉基米尔·希金(俄罗斯海军作家——译者注)在《废弃的港口》一书中写道,8月12日,“库尔斯克”号潜艇执行了向水面舰艇目标发射模拟鱼雷的任务。

作者介绍说,这种鱼雷在俄罗斯海军已经使用了二十多年,但“库尔斯克”号上的鱼雷与之前的型号不同,因为它们配备了不同的电池系统。

Phần thân tàu ngầm Kursk bị xé nát
库尔斯克号潜艇船体被撕裂。

事故官方消息公布当天,船厂和军方接收部门的代表也来到了事发现场。

据报道,“库尔斯克”号潜艇指挥官根纳季·利亚钦请求允许发射这枚发生故障的鱼雷。

但本书作者并未证实这一假设。希金写道,假设利亚钦确实向上级通报了潜艇事件,那么鱼雷发射肯定有可能被取消或推迟到其他时间。

现在我们都知道,这艘核潜艇沉没的原因是1号舱室发生鱼雷爆炸,但其根本原因仍不清楚。

鱼雷无法自行引爆,因为工程师们安装了多层防护系统。唯一能起到催化剂作用的,是非常强大的外力。

这可能是一次水下碰撞。理论上,如果真是这样,那么俄罗斯潜艇浮出水面,而外国船只则潜入水中,这是有可能的。

3个假设,3个难题

根据第一种假设——最明显的假设,也是俄罗斯政府正式承认的假设:K-141号因船上鱼雷爆炸而沉入海底。

65-76A“Kit”鱼雷(鲸鱼-ND)在4号鱼雷发射管中因燃料泄漏而爆炸,从而启动,导致第二枚鱼雷爆炸。

第二种假设由北方舰队参谋长米哈伊尔·莫察克和舰队司令维亚切斯拉夫·波波夫提出,他们认为“库尔斯克”号与另一艘潜艇发生了碰撞,该潜艇很可能是美国或英国的潜艇。

莫察克中将表示:“有大量间接证据表明,在‘库尔斯克’号潜艇附近还存在另一个水下物体,该物体可能也出现了故障。”

据他介绍,“大石油”号船上的水下声音探测设备探测到了这一“异物”。此外,参与打捞救生圈的船员也发现了这一物体。

Chân dung các thủy thủ và sĩ quan tàu ngầm Kursk
库尔斯克号潜艇水兵和军官的肖像

第三种假设(俄罗斯前副总理伊利亚·克列巴诺夫倾向于这种假设)认为,“库尔斯克”号触及了二战时期的反潜水雷,并因此触发了水雷,导致舰载鱼雷爆炸。

但专家表示,即使是小型核爆炸也不足以摧毁这艘大型潜艇,因此这一理论似乎站不住脚。

“秘密”的帷幕何时才能揭开?

悲剧发生约15年后,有消息称政府正准备组建一个委员会,以查明“库尔斯克”号事故的真正原因。

密封的秘密封条的有效期为30年,但根据俄罗斯联邦国防部档案中心主任伊戈尔·佩尔米亚科夫的宣布,如果政府做出决定,“库尔斯克”号沉没事件相关文件可能会提前公开。

据 Baodatviet 报道

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