行驶过程中汽车档位卡住该如何处理

1.卡在空挡

如果变速杆卡在空挡（N挡），第一步是重新启动发动机，然后通过向1挡推杆来加速车辆……此时变速箱会卡住，但变速杆上的压力会在同步齿轮和旋转齿轮之间产生摩擦，使车辆缓慢移动。当车速达到1挡所需的转速时，变速杆就会滑入1挡，车辆即可正常行驶。

车辆挂入1挡时，用力踩下油门踏板并松开，此时可以将换挡杆拨至空挡（N挡），然后将换挡杆推入2挡槽，但不要用力过猛。等待发动机转速降至与2挡传动比相对应的速度，换挡杆会自动滑入2挡槽。

2. 卡在P挡

老旧车辆经常出现P挡卡死的情况；当车辆卡在P挡时，启动困难且无法换挡。这会导致换挡杆僵硬，需要用力踩油门才能缓慢地将换挡杆拨入倒挡（R挡）。其原因可能是换挡杆销断裂或错位，导致换挡拉索卡死；也可能是单向离合器损坏，或者变速箱液力变矩器内的涡轮叶片断裂。

这两种情况下，您必须立即检查车辆；如果变速杆或变速线断裂，请更换变速线。如果涡轮机损坏，则必须更换整个变速箱。

3.齿轮暂时卡住，难以换挡。

车辆一天使用过多时，容易出现换挡困难、换挡费力且发出异响的情况。这是因为离合器没有完全分离……在这种情况下，请检查车辆是否有刹车油泄漏，如果有，请增加离合器的接合点；如果您感觉车辆抖动且换挡困难，则应使用两个离合器（即1挡，0油门）。

汽车换挡困难的原因有很多，例如离合器片磨损或压盘磨损。此时，您需要将车送到专业的维修店更换必要的部件。

变速箱故障原因

- 石油短缺：如果变速箱油不定期更换，变速箱内的​​运动部件会过热，产生摩擦，烧掉机油，并导致油阀工作异常。

- 脏油：如果长时间不更换变速箱油，变速箱运转会产生金属颗粒，导致油液变脏。这些金属颗粒会混入油液中，堵塞阀门和通往离合器片的油路。

- 使用了错误的油：不同的车型和制造商可能使用不同类型、不同标准的机油；尤其是老款车型，对机油的要求更为严格。使用错误的机油很容易损坏汽车变速箱。