2017年春节攻势期间,越南领空保卫战中排名前三的战斗机

January 28, 2017 08:44

与往年不同,今年保卫国家领空的任务仅限于三种类型的现代战斗机,包括 Su-30MK2、Su-27 和 Su-22。

在传奇的米格-21战斗机正式退役后,今年三架苏霍伊战斗机将承担起保卫越南上空的任务,让越南人民能够度过一个和平快乐的春节。

尽管去年发生了严重的飞行安全事故,但由于空军防空部队的共同努力,空军第935、923和927三个团的苏霍伊Su-30MK2战斗机已做好准备,将在春节期间履行职责,保护人民的和平。

苏-30MK2是越南人民空军目前最先进的战斗机。现役飞机总数为31架,此外还有4架苏-30MK改进型,其作战能力与MK2相当。

苏霍伊Su-30MK2是一款体型庞大的飞机,机身长21.93米,翼展14.7米,机身高6.36米,空重17.7吨,最大起飞重量可达34.5吨。然而,由于其搭载的AL-31F发动机推力强劲,单台推力高达123千牛,因此它仍然被认为是机动性极强的战斗机之一。

该飞机升限可达 17.3 公里,最大速度(不携带辅助油箱和外部武器时)在高空可达 2 马赫,在低空可达 1350 公里/小时。

携带 2 枚 R-27R1 中程空空导弹和 2 枚 R-73E 短程导弹时,低空飞行最大航程为 1,270 公里;高空飞行最大航程为 3,000 公里;加油一次最大航程为 5,200 公里,加油两次最大航程为 8,000 公里;空中连续飞行时间可达 10 小时。

苏-30MK2的设计用途广泛,包括空对空、空对地和空对海作战。因此,它能够携带多种武器,总有效载荷非常大,机翼和机身共有12个挂点,最大有效载荷可达8吨。

今年参与春节防空行动的第二种现代化战斗机是10架先进的苏-27SK/UBK空中优势战斗机。与苏-30MK2相比,苏-27机动性更强,更侧重于空战、空中优势和制空权。

苏-27SK/UBK 均可在 10 个外挂点上挂载 8 吨武器,使其能够携带短程至中程空空导弹。然而,它们的空对地/空对海作战能力有限,因为它们只能携带非制导炸弹和火箭弹。目前,全部 10 架苏-27 均隶属于驻扎在该国南部的第 925 团。

过去一年,A32工厂利用从国外购买的技术文件,成功翻新了数架苏-27战斗机。这显著提升了这些服役20年(自1995年购入)的飞机的性能,确保其在未来多年仍具备作战能力。

苏-27的尺寸与苏-30MK2相当(更准确地说,苏-30MK2是在苏-27的基础上发展而来的)。得益于两台AL-31F发动机,该战斗机的飞行性能非常出色。其升限可达18.5公里,在不携带武器的情况下,高空飞行时的最大速度可达2.35马赫。苏-27的低空航程(携带4枚空空导弹)为1340公里,高空航程可达3530公里,连续飞行时间为4.5小时。

目前越南人民空军中数量最多、装备最精良的战斗机是苏-22战斗轰炸机。

虽然苏-22飞机具备空对地攻击能力,但由于其可变后掠翼的特性有利于空战,因此我国空军选择苏-22飞机暂时取代米格-21执行领空保护任务。

苏-22战斗轰炸机配备AL-21F3喷气发动机,使其最大飞行高度(不携带武器)可达14.2公里,高空最大速度可达1.7马赫,最大航程(携带4个PTB-800辅助油箱和1吨武器)低空可达1380公里,高空可达2300公里。

苏-22战斗轰炸机没有雷达,只有用于空地导弹和炸弹的激光目标指示器。在空对空任务中,苏-22可以携带两枚R-60红外制导空空导弹。

希望在未来几年内,我们能够采购更强大的空战战斗机,取代苏-22承担保卫领空的任务,减轻苏-27/30的负担,使其能够专注于在非常复杂和紧张的争端局势中保卫国家海域的任务。

据基恩图克称

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特稿刊登于《义安报》

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