美国与利比亚战机闪电空战
1981年,在利比亚海岸的“航行自由”行动中,美国F-14战斗机中队仅用不到45秒就击落了两架苏-22飞机。
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美国F-14雄猫战斗机。 图片来源:Playbuzz |
1981年8月19日是美国F-14“雄猫”战斗机的一个里程碑。据《航空专家》报道,这是它首次执行空对空作战任务并击落一架敌方战斗机。
1974年,时任利比亚领导人卡扎菲上校宣布,利比亚领海延伸至北纬32°30'。这被认为违反国际法,但美国并未作出任何反应。即使一架美国侦察机在该地区遭到袭击,时任美国总统吉米·卡特也下令第六舰队远离该地区。
然而,罗纳德·里根总统上台后,一切都变了。他命令美国海军开展“航行自由”(FON)行动,最终在利比亚认为是其领海的水域进行导弹发射演习。
1981年8月,美国海军在“福莱斯特”号航空母舰和“尼米兹”号航空母舰的参与下进行了“航行自由”行动,旨在向的黎波里表明华盛顿对在国际水域部署海军力量的权利是认真的。
FON 行动的交战规则允许战地指挥官在没有上级命令的情况下采取任何必要的行动,但战斗机飞行员除非受到攻击,否则不得开火。
为了对抗美国海军,利比亚部署了苏制苏-22、米格-23和米格-25等战斗机和轰炸机,以及法国幻影F-1和幻影5D战斗机。
1981 年 8 月 18 日 FON 战役打响后,一队米格 25 战斗机接近美国航母战斗群,但很快遭到福莱斯特号航空母舰上的 F-4J 战斗机和尼米兹号航空母舰上的 F-14 战斗机的拦截。
首日,利比亚飞机约35架次起飞侦察美航母,虽然没有爆发战斗,但美利空军战机仍进行了多次危险机动。
利比亚空军第二天进入更高战备状态。8月19日上午,由亨利·克莱曼中校和拉里·穆钦斯基中尉驾驶的两架美军F-14战斗机在利比亚沿海执行战斗巡逻时,发现一队苏-22战斗机正在接近。
“他们显然是朝我们飞来的,飞到我们上方6000米的高度,然后加速到1000公里/小时。克莱曼的飞机在前面领先,而我则在3点钟方向,距离他大约1.6到3.2公里。”
“当我们接近利比亚飞机时,我们发现他们的地面制导非常灵敏。每次我们转弯试图取得优势时,他们就转弯试图压制我们,”穆钦斯基回忆道。
两架F-14未能对苏-22编队取得先机优势,美军飞行员决定开到最大功率,加速至926公里/小时。
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利比亚空军的苏-22战机。图片来源:Photobucket |
当克莱曼的飞机距离敌机超过300米时,他向左倾斜通过并识别敌机,但此时,利比亚长机左侧因火箭发动机点火而出现一圈火圈。
一团巨大的黄色光带和烟雾从飞机中射出,直冲克莱曼,随后盘旋向穆琴斯基的飞机,但两人均未击中。
两架利比亚苏-22战机向美军F-14中队发射导弹后,被视为宣战,美军飞行员有权予以还击。
克莱曼追击领头的苏-22战机,但当他发现穆琴斯基的飞机正在接近目标时,他绕道瞄准了后方的苏-22战机。当距离约1.2公里时,克莱曼发射了一枚AIM-9L导弹,击中了苏-22的尾部,使其翻滚。利比亚飞行员迅速弹射逃生,并跳伞逃生。
穆钦斯基随后发射一枚导弹,击落了剩余的苏-22战机。敌方飞行员也弹射出机,但穆钦斯基没有看到降落伞打开。两架F-14战机随后安全返回航母,利比亚方面则开始对飞行员进行搜救。
一小时后,两架米格-25战斗机以1.5马赫的速度向“尼米兹”号航空母舰飞去。但F-14战斗机紧急升空拦截,迫使其返航。
F-14与苏-22的空战是F-14的首次实战交锋,也是可变后掠翼战斗机之间的首次空战。从利比亚飞机发射导弹到第二架苏-22被击落,战斗持续了不到45秒。
据VNE报道
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