雅马哈 NVX 揭幕——高于本田 Air Blade 的细分市场

Movistar Yamaha 车队车手瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 率先亮相 NVX，这是 Yamaha 在东南亚最重要的车型。

随着这家日本汽车制造商正式推出全新雅马哈 NVX，曾经声名显赫的雅马哈 Nouvo 将成为历史。NVX 将成为其在越南和马来西亚的正式名称，而在泰国和印度尼西亚，该车型将被命名为 AeroX。赛车手瓦伦蒂诺·罗西在马来西亚雪邦赛道首次向公众展示了 NVX 车型。该车预计将于 12 月 16 日在越南上市。

雅马哈 NVX 在马来西亚雪邦赛道推出。

NVX 的定位是比其老对手本田 Air Blade 尺寸“更胜一筹”。Nouvo 的名称已不再使用，取而代之的是新名称。除了名称之外，雅马哈还为这款东南亚战略车型配备了一系列重大升级。

车身设计大胆，多处锐利的斜角，营造出动感十足、气势十足的外观。前大灯采用两组独立的LED灯组，尾灯则采用LED灯组。集成转向灯的牌照架为独立式设计，使车尾更高，运动感更明显。

搭载155cc发动机的NVX版本，车辆净重约100公斤，轴距为1350毫米。长宽高尺寸分别为1990毫米 x 700毫米 x 1125毫米。座高为790毫米。轮毂尺寸为14英寸，前轮为110/80，后轮为140/70。

雅马哈NVX采用5.8英寸全液晶驾驶中控显示屏，可帮助驾驶员掌握发动机转速等参数，调整每条路线的行驶里程，显示车速、时间以及车辆运行状态指示灯。

NVX 的高端版本配备了集成后备箱开启、加油杆、ABS 前制动器和发动机暂时停止功能（启停系统）的智能钥匙。NVX 将可选配油压后减震器，但雅马哈尚未透露具体版本信息。

比 Nouvo 更具运动感和侵略性的设计。

NVX搭载第二代Blue Core发动机，提供125cc和155cc两种排量选择。除了配备水冷和单凸轮轴（SOHC）之外，NVX还采用了主动可变燃油进排气机构（VVA - Variable Valve Actuation）。

新技术、新设计，雅马哈希望NVX能够带来更佳的驾驶体验，提升实用性，并重塑真正的运动踏板车市场。该公司的销售目标是每年30万辆NVX。雅马哈尚未公布具体版本的名称、颜色或价格。

雅马哈 Nouvo 于 2002 年首次推出，成为越南摩托车认知的重大转折点。Nouvo 的问世逐渐定义了时尚踏板车的概念，尤其是在年轻人群体中。经过十多年的发展和多次升级，Nouvo 逐渐被其“继任者”本田 Air Blade 所取代。尽管 Air Blade 的上市时间比 Nouvo 晚了五年，但它仍然吸引了众多消费者，并稳步增长，销量逐渐超越 Nouvo。

雅马哈对 NVX 寄予厚望，至少要像雅马哈 Nouvo 曾经做到的那样“创造世界”。

据VNE报道