开自动挡汽车为什么不能用双脚？

与手动挡汽车不同，自动挡汽车只设计了一个油门踏板和一个刹车踏板，没有离合器踏板。然而，汽车制造商和驾驶培训中心建议自动挡汽车驾驶员只用一只脚（右脚）来控制油门踏板和刹车踏板。

这让很多刚开始开车或者刚接触自动挡汽车的人感到疑惑，为什么不直接用双脚来控制油门和刹车踏板呢（！？）

事实上，通过实践经验和研究，厂商和驾驶培训中心建议自动挡汽车驾驶员只用一只脚来控制油门和刹车踏板的理由有很多。

首先，目前大多数车型的油门和刹车踏板通常位于右侧。这种设计旨在帮助驾驶员保持正确舒适的坐姿。如果驾驶自动挡汽车时双脚同时踩油门和刹车，驾驶员的坐姿可能会被推向一侧。错误的驾驶姿势很容易导致脊柱侧弯，甚至造成伤害。

其次，如果用右脚加速，左脚刹车，驾驶员很容易同时踩下油门和刹车。此时，后刹车灯会亮起，但如果油门和刹车踏板的力度不成比例，车辆仍然会移动。这种情况对于后方行驶的车辆来说非常危险，因为他们无法准确知道车辆何时真正刹车。

第三，在紧急状况下，迫使驾驶员突然停车时，驾驶员可能会不小心同时踩下油门和制动踏板，导致制动距离超过必要的长度，从而可能导致碰撞。

拥有多年汽车驾驶员培训经验的陈春权先生表示：“开自动挡汽车时，双脚并用很容易引发事故。遇到突发状况，驾驶员的本能反应是双脚并用，但猛踩油门，刹车效果就会大打折扣，汽车无法按预期停下来。”

为了避免这种错误，“新手司机”在驾驶自动挡汽车时，应该养成“解放左脚”的习惯，只使用右脚，脚跟始终贴着车底，创造一个舒适的位置，能够在油门和V字形刹车之间切换。