为什么汽车的设计中刹车踏板不远离油门踏板？

据研究人员介绍，为了方便操作，刹车踏板和油门踏板设计在同一侧。原则上，右脚始终踩在刹车踏板上，除非加速。如果松开油门踏板，右脚会立即回到刹车踏板的位置。

自动挡汽车的油门踏板和刹车踏板位于驾驶员右脚的同一侧。刹车踏板的横截面积最大，方便驾驶员的右脚操作；而油门踏板的横截面积较小，且偏向左侧。

在手动版本中，汽车有一个额外的离合器踏板，位于驾驶员左侧。

这种设计在汽车中是理所当然的，因为它为驾驶提供了便利。

此外，用一只脚踩油门和刹车也能确保安全，因为没有人会同时踩刹车和加速。当驾驶员想要刹车时，必须将脚从油门上移开，以帮助车辆更快地停下来。

因此，驾驶员只需不到 1 秒的时间即可从油门踏板切换到制动踏板，反之亦然，这有助于确保安全，尤其是在紧急情况下。

专家介绍，如果设计时把油门放在一边，把刹车放在另一边（驾驶员的两只脚会有不同的任务），就会导致刹车和油门同时被踩下，有时会给驾驶员带来混乱。

同时，如果需要刹车，驾驶员就必须将脚从油门上移开，以便汽车能够更快地停下来，而要做到这一点，油门和刹车踏板必须在同一侧。

避免误踩油门的一些基本原则

专家表示，误踩油门踏板的原因在于驾驶员对脚部动作不太熟悉，以及部分驾驶员（尤其是女性）穿高跟鞋的习惯。

此外，如果开车时注意力不集中，脚没有踩刹车，而是看手机等，遇到意外情况时容易慌乱，不小心踩下油门。

为了尽量减少这种情况，驾驶员坐在车内时，右脚始终放在制动踏板上，松开油门后，必须立即将脚移到制动踏板上。在驾驶过程中，应让驾驶员多次练习用右脚在制动踏板和油门踏板之间来回切换，以适应换位操作。

同时，在崎岖不平的路面上练习驾驶，需要连续多日交替使用刹车和油门，以适应驾驶动作。

此外，司机在车内有事时，务必将车移至停车位，以确保安全。开车时要注意观察，不要使用手机，因为遇到意外情况，司机可能会慌乱而误踩油门。

仅使用右脚来控制油门和刹车。

女性开车时不穿高跟鞋，因为容易滑倒。