2022年越南进口汽油和石油将近90亿美元

据越南海关总局统计，2022年12月越南石油进口量超过94.4万吨，价值8.23亿美元，环比增长22%以上，金额增长近11%。

2022年，越南花费近90亿美元进口约890万吨各类汽油和石油，与2021年相比，进口量增长近28%，进口额增长118.5%（约合近49亿美元）。

柴油是进口量最大的燃料，约474万吨​​，占全国进口汽油的54%。去年企业进口汽油约170万吨，比2021年增长2.3倍。同时，进口航空煤油146万吨，增长2.2倍，占进口汽油的16%。

韩国仍是越南最大的石油供应国，进口量达322万吨，增长96%以上。其次是新加坡和马来西亚，进口量分别近150万吨和142万吨。

今年1月上半月，石油进口量继续增长，燃料进口额达5.4亿美元，较2022年同期增长2.23亿美元，增幅超过70%。

2022年是国内石油市场波动较大的一年。工贸部对第二季度和第三季度国内市场燃料短缺的原因给出了诸多解释，其中包括企业不得不高价进口，低价销售，企业成本未能及时调整，导致企业蒙受损失。这导致石油批发商削减折扣（即扣除分销商和零售商的金额），并减少销售量。

鉴于生产经营和疫情后经济复苏对汽油和石油的需求旺盛，工贸部今年安排重点企业采购和进口汽油和石油2590万至2670万立方米和吨，比2022年增长10%至15%。工贸部表示，将检查并督促企业严格执行安排的新增进口计划，确保国内市场持续供应，防止出现供应短缺。

然而，连日来，一些地方春节假期加油站停业或宣布“暂时缺货”的情况再次出现。

宜山炼油厂自2022年12月底以来出现技术故障，导致1月份国内供应量较计划减少约12万至20万立方吨。该问题已得到解决，工厂自1月15日起恢复正常运行，目前正在提高产能以弥补供应缺口。

除受上述事件影响外，多家汽油零售商表示，春节30日不调整汽油价格，而是将价格管理周期提前至2月1日，而此时世界油价波动剧烈，导致折扣（佣金）非常低，甚至为0越南盾，导致他们生意亏损。