越南对俄罗斯运输直升机感兴趣

越南军事代表团近日参观了位于俄罗斯鞑靼斯坦共和国喀山的一家直升机工厂，并对ANSAT、Mi-17V-5、Mi-38等运输直升机表示出浓厚兴趣。

据俄罗斯直升机公司（隶属于俄罗斯国家技术集团）4月17日发布的新闻稿称，越南国防部代表团参观了喀山直升机工厂，并与俄方讨论了向越南提供运输直升机的事宜。

越南代表团见证并参与了ANSAT和军用Mi-17V5两种民用运输直升机的试飞，并参观了直升机生产组装区。

俄罗斯直升机公司副总经理亚历山大·谢尔比宁表示，越南是俄罗斯的传统合作伙伴之一，在使用不同类型飞机方面拥有丰富的经验。近半个世纪以来，前苏联和俄罗斯向越南提供了50多种类型的直升机，包括米-4、米-8、米-17、米-17-1V、米-171E、米-172等。越南在国防领域以及石油和天然气服务活动中使用俄罗斯直升机。

他还补充说，越南代表团特别关注米-38多用途运输直升机。

安萨特民用直升机

据俄罗斯直升机公司网站介绍，ANSAT轻型运输直升机最大时速275公里，航程500公里，升限5000米，可搭载乘客（8人）和货物（1.2吨），或改装用于搜救、救护和国家安全。

米-17V5军用运输直升机属于米-8/17系列，可运载高达4吨的货物，并可携带包括火箭弹、机枪、23毫米机关炮在内的多种武器，并可在全天候条件下飞行。该直升机最高时速250公里/小时，最大飞行高度6000米，航程580公里，如果携带两个副油箱则可达1065公里。米-17V5可搭载36名全副武装的士兵。

伊拉克陆军米-17V5

米-38是一款主发动机上装有六个旋翼的多用途直升机，目前俄罗斯将其称为“飞行医院”，用于救援工作。米-38的最大时速为285公里/小时，航程为420公里（载货5吨）至660公里（载货3吨），或最大航程为1200公里（载货2.7吨），挂载两个副油箱。升限为6000米。机组人员为1-3人，最多可搭载30名乘客。

据TNO