“越南将成为摩托车出口中心”

本田越南公司（HVN）新任总经理 Minoru Kato 先生刚刚向媒体分享了将越南打造成向区域市场出口摩托车的中心这一目标。

本田是越南摩托车行业各产品国产化率最高的品牌。

这家日本汽车制造商的报告称，2013财年本田在越南市场的销量较上一财年略有下降5%，至185万辆。然而，加藤稔先生表示，由于整体经济困难，这几乎是不可避免的下降。事实上，尽管产量下降，本田在越南市场的份额却增长了5.5%，达到68%。

目前，HVN也是摩托车行业国产化率最高的公司，该公司生产的摩托车车型平均国产化率超过93%，部分产品国产化率高达97%。

值得注意的是，许多重要零部件都在位于越南的工厂体系中积极生产。其中，投资额4570亿越南盾的齿轮厂于2013年1月正式投产，年产能为230万件；2013年4月，投资额1800亿越南盾的新零部件中心正式投产；最近，总投资额2310亿越南盾的本田集团产能最大的活塞车间也于2014年4月正式投产，年总产能为240万件。

2013年，本田越南公司共出口整车32,600辆，营业额达1.63亿美元，比2012年增长50％。其中，HVN的大部分车型都出口，尤其是专为日本市场生产的Dunk车型。

“我们的目标是逐步将越南打造成为地区摩托车出口中心。预计下一财年HVN的出口市场将扩大到22个国家和地区，力争实现约2.47亿美元的出口额。”加藤先生表示。

越南目前是本田全球四大消费市场之一，也是本田全球四大生产中心之一。预计2014年10月，位于河南省的第三家摩托车工厂将正式投产，届时越南三家工厂的总产能将达到250万辆/年。

据《越南经济》报道