E5汽油管理不严格，容易掉入陷阱。
人们已经开始适应使用E5汽油，但在垄断仍然存在的情况下，对市场上的汽油质量管理仍感到担忧。
据称，生物燃料在全球广泛使用，是因为乙醇生产的质量和技术控制得当，纯度较高。然而，在越南，目前只有东林公司（Tung Lam Company）提供用于混合燃料的乙醇生产。这导致燃料供应出现垄断，质量和价格存在不稳定的风险。
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| E5汽油需要严格管理，以确保其品质，为民众提供优质汽油。（图片来源：kt） |
Petrolimex石油技术部负责人Do Huu Tao先生表示，石油是一种敏感商品。其标准和法规体系完善。“我们严格控制，在工厂进行评估，在系统内进行评估，在市场上进行样品采集，并在上市前进行测试，以确保符合要求。在石油保管方面，工贸部颁布了QCVN8/2012标准，该标准涉及石油混合设备、储罐等，也非常严格，以确保石油在市场上供应时的质量。”
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| Petrolimex 石油工程部负责人 Do Huu Tao 先生。 |
此外，Petrolimex的供应体系遍布全国，许多地区的气候条件各不相同。“我们在多种气候条件下评估了E5汽油的质量，包括潮湿地区、高原地区和多雨地区等最恶劣的天气条件。在为期3个月的测试期间，E5汽油的质量完全有保证。”陶先生肯定地说道。
作为负责管理市场流通汽油质量的部门，国家标准计量质量总局（科技部）已发布19项标准。TCVN 8063是质量控制管理的国家标准，此外还发布了汽油中乙醇掺入量的标准。此外，还有其他相关标准……
标准司（标准-计量-质量综合司）副司长阮文魁先生表示，整个标准体系均采用当今最流行的美国标准。标准的制定、编制和实施，整个过程都基于企业代表、管理机构、交通运输部等多方的参与，收集了大量的意见和反馈……
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| 阮文魁先生，标准司（科技部标准-计量-质量总司）副司长。 |
Khoi先生说：“根据2015年起对汽油中乙醇含量的规定，乙醇含量约为2.7%至3%。目前的规定是4%至5%的乙醇含量。”
工贸部科技司司长阮富强表示，为管理E5汽油的质量，由燃料制造商、汽车制造商和管理机构代表组成的标准制定委员会必须制定一套具体的标准。
这套标准和法规也在不断更新和修订，以适应世界总体趋势。越南的燃油质量管理标准和法规也必须与世界其他国家的标准和法规保持一致。“我们不能只遵循单一类型的燃油，”阮强先生强调。
汽油和燃料一般按照《标准法》、法规、按批次进行合格评定或按生产设施的工序进行管理。
然而，随着生物燃料（即汽油中掺入乙醇）的普及，市场上汽油质量的管理不仅需要标准-计量-质量总局（科技部）的参与，还需要市场管理机构的参与，以确保人们的燃料质量，避免使用环保生物燃料的正确政策成为人们交通工具的“陷阱”。
