豪华车即将“承担”额外环保费?
财政部刚刚提出对3升以上排量豪华轿车征收环保费。
财政部刚刚向自然资源环境部、交通运输部发文,关于开展3升以上排量豪华轿车环保费征收工作。
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汽车特别消费税也进行了修改,大排量汽车的税率大幅提高。 |
根据政府总理的决定,财政部将负责主持研究发布提高3升以上排量汽车环保费征收标准的通知,因为这些汽车油耗高、体积大,与交通基础设施条件和人民收入水平不相适应,而且环境污染物排放量大。
根据规定,排污环保费属于政府监管范畴,因此财政部提请自然资源环境部、交通运输部研究提出报主管部门根据社会经济状况规范排污环保费征收。
如果草案完成并获得批准,新法规预计将于2017年初生效。
去年年中,汽油环保税较之前上涨了300%。其中,自2015年5月1日起,汽油环保税由每升1000越南盾上涨至每升3000越南盾,柴油环保税由每升500越南盾上涨至每升1500越南盾。
此前,汽车特别消费税也进行了修改,提高了大排量汽车的税率,具体为:自2016年7月1日起,1.5升以下小排量轿车的税率由40%降至35%,1.5升至2升小排量轿车的税率由45%降至40%。
相反,大排量汽车的税率将较现行税率大幅增加。其中,排量2.5-3升以上的汽车税率将从50%增至55%。排量3升以上的汽车税率将较现行税率创历史新高,增幅达60%。具体税率划分如下:3-4升汽车税率90%,5-6升汽车税率130%,6升以上汽车税率150%。
此外,自2016年1月1日起,进口汽车将再次直接调整特别消费税,进口汽车特别消费税的计算方式将由CIF价格加进口税计算改为批发价格计算。
这意味着,从明年开始,进口汽车特别消费税的计算不仅要考虑到岸价,还要考虑进口税,以及运输、仓储、营销、广告等企业成本,甚至还要考虑进口商的部分利润。
此外,关于汽车税收政策,财政部在文件中还表示,现行汽车进口优惠税率,有利于限制汽车进口,促进重点发展车型的国内组装生产。
因此,财政部计划继续对整车实施现行最惠国进口税政策,但根据世贸组织承诺每年减税的情况除外。
据VOV报道
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