La baisse des ventes au premier trimestre fait perdre au marché automobile vietnamien sa place parmi les 4 premiers de la région

Au premier trimestre 2023, les ventes de voitures au Vietnam ont atteint 70 392 unités. Photo : Anh Tu

Selon les données récemment publiées par l'Association des constructeurs automobiles d'Asie du Sud-Est (AAF), après les 3 premiers mois de 2023, l'Indonésie continue d'être le plus grand marché automobile d'Asie du Sud-Est avec des ventes de 282 125 véhicules, soit une augmentation de 7 % par rapport à la même période l'année dernière.

La Thaïlande se classe au deuxième rang avec une baisse de 6,1 % des ventes de voitures par rapport au premier trimestre 2022, atteignant seulement 217 073 véhicules après les trois premiers mois de l'année. Parallèlement, la Malaisie reste le troisième marché automobile de la région avec des ventes de 192 474 véhicules au premier trimestre 2023, bien que ce marché ait enregistré un taux de croissance allant jusqu'à 20,4 %.

Les ventes de voitures aux Philippines ont atteint 97 284 unités. Ce chiffre est en hausse de 30,1 % par rapport à la même période l'an dernier et représente le taux de croissance le plus élevé d'Asie du Sud-Est, plaçant ce pays insulaire au 4e rang de la région.

Avec des ventes de seulement 70 392 véhicules au premier trimestre 2023 et une baisse de 22,2 %, le marché automobile vietnamien a perdu sa 4e position dans la région au cours de la même période et a conservé un écart important dans les ventes par rapport aux Philippines.

Semblable à l'objectif de vente, le nombre de voitures produites localement aux Philippines au premier trimestre de l'année a également enregistré une forte croissance de 68,6 %, la plus élevée d'Asie du Sud-Est selon les données fournies par l'AAF.

Cependant, les Philippines n'ont pas réussi à surpasser le Vietnam puisque notre chaîne de production automobile nationale, malgré une baisse de productivité de 29,5 %, a encore produit 38 410 véhicules après les 3 premiers mois de l'année, tandis que les Philippines ont produit 30 582 véhicules.

La production de voitures assemblées et importées au Vietnam a diminué au premier trimestre. Photo : Anh Tu

Sur les plus de 70 000 véhicules vendus sur le marché automobile vietnamien au premier trimestre, un rapport de l'Association des constructeurs automobiles vietnamiens (VAMA) a montré que les voitures nationales n'ont consommé que 36 692 véhicules, soit 34 % de moins qu'à la même période l'an dernier. Les voitures importées ont également consommé seulement 33 700 véhicules après les trois premiers mois de l'année.

Il est fort probable que la faible consommation du marché automobile vietnamien au début de l'année soit la raison du ralentissement de la production et de l'assemblage automobile nationaux ainsi que des importations en provenance de l'étranger.

Le nombre de voitures importées au Vietnam montre également des signes de ralentissement au début du deuxième trimestre 2023. Selon un rapport de l'Office général des statistiques, le nombre estimé de voitures arrivant dans les ports vietnamiens en avril n'était que de 12 500, soit une baisse de 17,9 % en quantité par rapport à mars et également de 5,2 % par rapport à la même période l'année dernière.

Face à cette situation, le ministère de l'Industrie et du Commerce vient d'envoyer un document au ministère des Finances concernant la politique de réduction de 50% des frais d'immatriculation des voitures produites dans le pays ainsi que la prolongation du paiement de la taxe spéciale de consommation applicable jusqu'à fin 2023.