Les impacts des activités de production au port de Cua Lo sur le cadre de vie des ménages des blocs 2 et 3, quartier de Nghi Tan, ville de Cua Lo ont été rapportés par le journal Nghe An dans l'article « Renforcement de la supervision des activités de protection de l'environnement au port de Cua Lo », publié le 2 mai 2024.
Conformément aux missions confiées par le Comité populaire provincial, le Comité populaire de la ville de Cua Lo a organisé, le 9 mai 2024, un dialogue pour répondre à la pétition des habitants des blocs 2 et 3 du quartier de Nghi Tan. Lors de cette réunion, les représentants de la population ont évoqué la situation actuelle des activités de production dans les parcs de stockage 1A et 1B, ainsi que la pollution et le bruit causés par les véhicules entrant et sortant du port, et ont demandé une prise en charge rigoureuse.
M. Nguyen Van Thanh (résident) a déclaré qu'il participait au dialogue pour la deuxième fois. La première fois, il avait exprimé de nombreuses opinions, mais sans parvenir à un accord. M. Thanh a affirmé que les activités portuaires causaient une importante pollution environnementale, affectant la santé des habitants, et a recommandé : « Nous demandons aux autorités, à tous les niveaux, et aux services chargés de la protection de l'environnement de la ville d'intervenir pour résoudre ce problème une fois pour toutes… ». Relevant également que « la pollution environnementale due au port est trop importante ; malgré la fermeture des maisons, la poussière continue de s'infiltrer », M. Nguyen Minh Thong a suggéré : « Le port de Cua Lo doit prévoir un plan pour relocaliser le dépôt de minerai ou reloger les ménages… ».
Par ailleurs, deux autres commentaires ont été formulés par les habitants des blocs 2 et 3 du quartier de Nghi Tan, concernant la poussière générée par les véhicules entrant et sortant du port aux heures de pointe. Il a donc été demandé au port de Cua Lo de prendre des mesures pour nettoyer les véhicules, gérer leur circulation et prévoir des parkings à d'autres endroits à l'avenir ; il a également été demandé au port de Cua Lo de respecter son engagement…
Le dialogue a abouti à un consensus sur le contenu du projet : le délocalisation du parc de stockage de minerai de fer situé aux emplacements 1A-1B, près de la zone résidentielle, au port de Cua Lo sera achevée avant le 15 juillet 2024. D'ici le 15 juillet 2024, il faudra continuer à couvrir le filet anti-poussière, couvrir la bâche du parc à minerai, augmenter l'arrosage de la zone toutes les 15 minutes et organiser l'extraction des poussières et la pulvérisation d'eau. Après la libération du minerai en vrac, mettre en œuvre la construction d'un entrepôt fermé ou de marchandises ensachées afin de minimiser la pollution par les poussières et l'impact sonore sur la zone résidentielle. Afin de créer une zone tampon anti-poussière, des filaos et d'autres arbres appropriés seront plantés en septembre-octobre 2024, la distance entre la clôture anti-poussière et l'intérieur du port étant de 3 m.
Concernant la zone portuaire, renforcer l'assainissement environnemental et contrôler la pollution environnementale conformément au plan, au projet de traitement de l'assainissement environnemental du port de Cua Lo (Cua Lo Dockedoring Enterprise) et au rapport d'évaluation d'impact environnemental approuvé ; augmenter l'arrosage des voies de circulation portuaires ; arroser la zone de vrac afin de minimiser la poussière ; diffuser les mesures de contrôle et de réduction de la pollution environnementale dans le port afin que le public soit informé, surveillé et inspecté. Parallèlement, avant le 1er juin 2024, aménager et rénover la route menant à l'entrée du port afin de réduire le bruit des véhicules ; ajouter des couches tampons supplémentaires pour limiter le bruit causé par les opérations portuaires. À long terme, déplacer le parking vers une zone ayant un impact moindre sur les zones résidentielles.
Auparavant, le 15 mars 2024, le Comité permanent du Comité du Parti de la ville a tenu une séance de travail avec Cua Lo Stevedoring Enterprise, Nghe Tinh Port Joint Stock Company et les départements et branches concernés pour lutter contre la pollution de l'environnement et l'amarrage des navires au port de Cua Lo.
Français Le 17 avril 2024, le Comité populaire de la ville de Cua Lo et l'Autorité portuaire maritime de Nghe An, le poste de garde-frontière de Cua Lo - Ben Thuy et la société par actions du port de Nghe Tinh ont convenu de publier des règlements sur la coordination pour résoudre la pollution de l'environnement et l'amarrage des bateaux et des cages à poissons dans la zone portuaire de Cua Lo. Le 2 mai 2024, le Comité populaire de la ville de Cua Lo a publié le document n° 694/UBND-TN sur la mise en œuvre de solutions pour minimiser la pollution de l'environnement au port de Cua Lo, demandant à l'entreprise d'arrimage de Cua Lo sous la société par actions du port de Nghe Tinh de mettre en œuvre des mesures spécifiques pour contrôler et minimiser la pollution de l'environnement dans la zone portuaire.
Français Après le dialogue du 9 mai 2024, parvenant à un consensus sur les solutions à court et à long terme pour gérer les problèmes existants au port de Cua Lo, le Comité populaire de la ville de Cua Lo a chargé le Comité populaire du quartier de Nghi Tan de diriger l'équipe de surveillance communautaire pour surveiller les activités de réduction de la pollution environnementale de l'entreprise d'arrimage de Cua Lo ; présider et coordonner avec l'entreprise d'arrimage de Cua Lo sous la société par actions du port de Nghe Tinh pour dialoguer, propager, mobiliser les gens pour se conformer à la loi, propager les règlements de coordination entre le Comité populaire de la ville de Cua Lo et les unités concernées pour assurer la sécurité, l'ordre, l'assainissement de l'environnement, etc.
Dans le même temps, il est recommandé que la société par actions du port de Nghe Tinh organise et révise le plan directeur du site pour qu'il soit stable et adapté au processus de production et d'affaires afin de contrôler et de minimiser la pollution environnementale et l'impact sonore sur les zones résidentielles ; recommande au Comité populaire de la province de Nghe An de demander aux départements, succursales et au Conseil de gestion de la zone économique du Sud-Est concernés de soutenir l'examen et l'évaluation de l'ajustement du plan directeur.
