Risque de coupure de la route vers la zone de réinstallation de Ke Tat - Ba Ha (Con Cuong)
(Baonghean.vn) - Les inondations survenues il y a plus d'un mois ont gravement endommagé la route menant à la zone de relogement de Ke Tat-Ba Ha, dans la commune de Thach Ngan (Con Cuong). Jusqu'à présent, les travaux de réparation et de restauration ont rencontré de nombreuses difficultés.
Après plus d'un mois d'inondations, les déplacements sur la route vers Ke Tat et Ba Ha - deux villages reculés de la commune de Thach Ngan (Con Cuong) ont rencontré de nombreuses difficultés en raison d'une grave dégradation de la route.
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| Les inondations ont provoqué des glissements de terrain à plusieurs endroits de la route, qui n'ont pas encore été réparés. Photo : Cong Kien |
Cet itinéraire de plus de 10 km de long, achevé et mis en service il y a près de 10 ans, est une composante du Projet de Conservation et de Développement Durable de la minorité ethnique Dan Lai vivant dans la zone centrale du Parc National de Pu Mat.
Cela est non seulement important pour les habitants de Dan Lai dans les zones de réinstallation, mais aussi pour les habitants des villages de Khe Dong, Ke Gia, Ke Tat et Ba Ha.
Cependant, cet itinéraire est traversé par de nombreux ruisseaux ; il est donc nécessaire de concevoir des déversoirs pour assurer la circulation. L'itinéraire compte près de dix déversoirs, concentrés dans les villages de Ke Gia, Thach Son et Ke Tat. Pendant la saison des pluies, les ruisseaux montent et coulent fortement, ce qui affecte considérablement la structure de la chaussée, notamment à proximité des déversoirs.
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| Ce point de glissement de terrain se situe à l'entrée de la zone de relogement de Ke Tat-Ba Ha. Plus des deux tiers de la chaussée ont été érodés, il ne reste qu'environ 40 cm de surface. En cas de fortes pluies, le risque d'être coupé du monde est très élevé. Photo : Cong Kien |
Les inondations du 17 au 19 août ont gravement endommagé cette route. À de nombreux endroits, l'asphalte a été emporté, ne laissant que du gravier. À plusieurs endroits, près des déversoirs, la chaussée a été érodée, révélant de profonds trous. À certains endroits, seul un tiers de la chaussée était érodé, ne laissant qu'environ 40 cm d'asphalte, juste assez pour permettre le passage d'une moto.
Il est alarmant de constater que ces endroits continueront de s’éroder, provoquant un isolement complet si de fortes pluies continuent à tomber dans les temps à venir.
