Ministère des Transports : À partir du 1er octobre, le péage à la gare de Tao Xuyen doit cesser

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À partir du 1er octobre, conformément à la réglementation, la station de péage de Tao Xuyen (Thanh Hoa) devraarrêter de chargerà l'ancien emplacement comme l'exige le ministère des Transports.


Cependant, selon les retours des conducteurs passant par la station de péage de Tao Xuyen, ce matin toutes les activités à la station de péage de la Thanh Hoa Bypass BOT Joint Stock Company se sont déroulées comme d'habitude, les voitures passant par la route devaient encore s'arrêter pour acheter des billets pour payer les frais de la route de contournement de la ville de Thanh Hoa.



La gare de Cao Xuyen continue de percevoir des péages malgré l'ordre d'arrêt du ministère des Transports. (Photo : Internet)

En réponse à la frustration des entreprises de transport et des résidents concernant les embouteillages à la station de péage de Tao Xuyen ce matin, le vice-ministre des Transports Nguyen Ngoc Dong a déclaré que le ministère avait envoyé un télégramme au Comité populaire de la province de Thanh Hoa et aux investisseurs, demandant à la société par actions Thanh Hoa Bypass BOT de cesser temporairement de percevoir les péages à partir du 1er octobre.


En outre, le vice-ministre Dong a également déclaré que le ministère des Transports a envoyé une équipe d'inspection pour inspecter et que s'ils constatent que la perception des péages continue à l'ancienne gare de Tao Xuyen, ils arrêteront résolument la perception des péages.


Dans l'après-midi du 1er octobre, M. Trinh Van Chien, président du Comité populaire de la province de Thanh Hoa, a déclaré : « Le ministère des Transports est libre de décider s'il convient de maintenir ou non la perception des péages à la gare de Tao Xuyen par la société par actions Thanh Hoa Bypass BOT. La province n'enverra pas de demande de maintien des péages à la gare de Tao Xuyen. »

Français Auparavant, lors de la réunion visant à examiner les projets de modernisation et d'extension de la route nationale 1A, section Ha Nam-Thanh Hoa, y compris le projet de composante d'investissement visant à déplacer la station de péage de Tao Xuyen vers un nouvel emplacement au km 286+397 de la route nationale 1A, province de Thanh Hoa (BOT) le 25 septembre, le ministre Thang a déclaré qu'en raison de nombreuses raisons objectives et subjectives, notamment les sources de capitaux et le déblaiement du site, l'investisseur - Thanh Hoa Bypass BOT Joint Stock Company n'a pas encore achevé la construction de la station de péage de Tao Xuyen au nouvel emplacement (km 286+397 de la route nationale 1A).


Par ailleurs, conformément à l'accord conclu entre le ministère des Transports et le Comité populaire de la province de Thanh Hoa, à compter du 1er octobre, la perception du péage sera interrompue à l'ancien emplacement. Tout dommage lié à cette interruption (tant que la nouvelle station de péage n'est pas encore opérationnelle) sera à la charge des unités responsables de la mise en œuvre.

Le ministère des Transports a également envoyé un document à la province de Thanh Hoa indiquant que si la province de Thanh Hoa souhaite prolonger la collecte du péage à l'emplacement de l'ancienne gare, elle doit envoyer un document au ministère des Transports avant le 30 septembre. En outre, le ministre a également chargé le Département de la gestion de la construction et de la qualité des travaux de transport de présider et de travailler avec le Comité populaire de la province de Thanh Hoa, l'Administration routière du Vietnam, Bitexco Investor - Thanh Hoa Bypass BOT Joint Stock Company et les unités liées pour clarifier la responsabilité du retard ci-dessus.

L'investissement total pour la nouvelle gare de péage de Tao Xuyen s'élève à 75,126 milliards de VND. La longueur prévue pour la conception et la construction est de 300 m, avec huit voies pour les véhicules motorisés et deux voies pour les vélos et les motos ; la section transversale de la gare au centre est de 53,80 m.


Selon Vietnam+M