Hung Tan : Mobiliser les ressources internes pour construire des routes en béton

(Baonghean.vn) -Alors que de nombreuses localités sont confrontées à des difficultés pour achever l'objectif de bétonnage des routes rurales dans les délais, à Hung Tan (Hung Nguyen), la modernisation et la normalisation des routes rurales sont considérées comme un effort opportun, mobilisant les ressources internes de la population.

Nous nous sommes arrêtés à Hung Tan au moment même où les habitants du hameau 2 travaillaient sur la route. Sur les routes principales et dans les virages, l'enthousiasme était palpable. Des camions déversaient des tonnes de pierres pour que les habitants puissent remplir et ratisser la chaussée. Mme Vo Thi Tam, du hameau 2, nous a confié : « Pour avoir une route large et pratique pour la production et pour que nos enfants puissent aller à l'école sans problème, nous avons chacun donné 200 000 VND, déterminés à collaborer avec les villageois pour achever rapidement le bétonnage des routes du hameau. »

Les habitants du hameau 2 déploient du béton sur les routes

Le hameau 2 compte actuellement près de 500 habitants. Le réseau routier du village (route de type B) s'étend sur 2,5 km de long et la base de la route mesure 2,5 m de large. M. Ho Xuan Quang (hameau 2) a déclaré : « Cette fois, dans le cadre de la planification des nouvelles constructions rurales et conformément aux orientations générales de la commune, nous avons adopté l'esprit de « travailler en mobilisant la population ». L'objectif est que le hameau se concentre sur l'élargissement de la base de la route de 1 à 2 m sur chaque tracé. La plupart des routes ayant été dégagées, les habitants se sont concentrés cette fois sur la modernisation et la standardisation du béton de la base de la route, avec une base prédéfinie, sans avoir à mobiliser de personnes pour donner des terres pour le déblaiement du site. Par conséquent, l'essentiel des travaux repose principalement sur la mobilisation des contributions et des jours de travail. Compte tenu de la situation réelle et de l'état des routes, les personnes ont contribué volontairement à hauteur de 200 000 à 300 000 par personne, ce qui a permis de mener à bien le projet comme prévu. » Jusqu'à présent, après près de 10 jours de lancement, les habitants du hameau 2 ont achevé 2 km/2,5 km de route en béton selon les critères et la planification, mobilisé des centaines de millions de VND et des centaines de jours de travail, reçu 60 tonnes de ciment de la commune pour déployer le bétonnage des routes.

Dans le hameau 6, hameau pilote pour la construction de routes en béton, les habitants ont mobilisé des ressources internes représentant des milliers de jours de travail, soit une moyenne de 5 à 7 jours de travail par personne. À ce jour, ce hameau a également achevé près de 3 km de routes en béton standard, dont 2 km de routes villageoises (routes de type B) et de routes menant à des ruelles résidentielles (routes de type C), ainsi qu'un km de route principale. Les habitants du hameau 2 ont officiellement mis en service ces routes en béton, répondant ainsi à leurs besoins de vie et de production.

Hung Tan, qui compte actuellement plus de 3 700 habitants, est une localité de basse altitude du district de Hung Nguyen. La commune compte actuellement près de 24 km de routes rurales, dont 7 km de routes de type A, 10 km de routes de type B et 7 km de routes de type C. M. Vu Ngoc Ba, responsable de la circulation et des transports de la commune de Hung Tan, a déclaré : « Jusqu'à présent, l'état actuel du bétonnage des routes rurales dans la région est le suivant : la route A fait 3 m de large, la route B 2,5 m de large et la route C 2 m de large. » Parallèlement à la planification de nouvelles constructions rurales, la commune a officiellement mis en œuvre fin octobre 2012 le plan de bétonnage des routes rurales pour les mettre aux normes, élargissant la route principale d'un maximum de 2 m et les routes et ruelles du village de 1 à 1,5 m. Afin d'encourager les efforts de la population pour atteindre l'objectif commun, les hameaux pionniers qui achèveront rapidement de belles routes recevront une récompense de 10 millions de VND. Les personnes seules, malades et âgées de plus de 80 ans seront exonérées de cotisations. Les hameaux s'appuient sur la situation spécifique des routes pour offrir un niveau de contribution réaliste et adapté à la population. La devise de la commune est que les membres du parti, d'un hameau à l'autre, prennent l'initiative, montrent l'exemple et contribuent davantage. À ce jour, après près d'un mois de déploiement, la commune a achevé la rénovation et l'extension de près de 5 km de routes en béton, principalement dans les hameaux 6 et 2. Les hameaux restants se concentrent sur le creusement, l'agrandissement et le défrichage des terres. 7 à 9 hameaux ont collecté les contributions pour la construction de routes, conformément à l'esprit du plan. La commune a reçu 500 à 800 tonnes de ciment distribuées aux habitants des hameaux pour la construction de routes.

Dans le contexte général, l'achèvement de l'extension de près de 5 km de routes bétonnées à Hung Tan représente une tâche colossale. Avec un esprit d'effort et une grande concentration, la commune de Hung Tan continuera, dans les années à venir, de mobiliser, d'inciter et de mobiliser les hameaux restants pour qu'ils se mobilisent et prennent la résolution urgente d'achever les objectifs en béton sur les routes cette année.

Luong Mai