Le marché est inondé de vélos électriques contrefaits et de copies.
Récemment, les vélos électriques sont devenus un mode de transport populaire dans les villes, mais selon les acteurs du secteur, jusqu'à 60 % des vélos électriques vendus sur le marché sont des contrefaçons.
La majorité des vélos électriques importés au Vietnam sont importés.
Ce sont toutes des marques réputées du Japon, de Taïwan, etc., mais en réalité, tous ces produits proviennent de Chine. Certains sont fabriqués par les usines Yamaha et Honda situées en Chine, tandis que d'autres sont des contrefaçons produites par d'autres entreprises.
Selon un importateur de vélos électriques, il existe actuellement deux types de vélos contrefaits : ceux qui sont identiques aux vrais en termes de design et de marque, et ceux qui ne contrefont que la marque tout en ayant un design totalement original.
Selon cette même entreprise, Honda Sundiro, à Shanghai (Chine), ne produit actuellement que trois modèles de vélos électriques, tandis que Yamaha Motor China en produit treize. En revanche, le marché vietnamien propose actuellement environ treize modèles Honda et une trentaine de modèles Yamaha.
60 % des vélos électriques vendus sur le marché sont des contrefaçons.
Les vélos électriques contrefaits sont de très mauvaise qualité au niveau de trois composants essentiels : la batterie, le moteur et le contrôleur. Les batteries de mauvaise qualité se déchargent rapidement, ce qui réduit l’autonomie et diminue la puissance disponible.
Les moteurs électriques de mauvaise qualité présentent des performances médiocres, voire des dysfonctionnements, et sont vulnérables aux dégâts des eaux en cas de fortes pluies ou d'inondations importantes. Le système de commande utilise des composants électroniques imprécis et peu fiables.
En résumé, une mauvaise qualité réduira la durée de vie du véhicule, même avec un entretien régulier ou le remplacement de pièces. Alors qu'un véhicule authentique peut durer 3 ans, une contrefaçon ne durera qu'environ 1 à 1,5 an.
Le prix d'importation des vélos électriques contrefaits ne représente que les deux tiers de celui des vélos électriques authentiques ; cependant, une fois arrivés au Vietnam…
Acheter un vélo contrefait est extrêmement préjudiciable ; non seulement vous payez le même prix qu’un vélo authentique, mais sa durée de vie est également plus courte, il est sujet aux dysfonctionnements, nécessite des remplacements fréquents de pièces et n’est pas fiable.
Beaucoup pensent qu'acheter un vélo avec une adresse claire, un vendeur identifié et une garantie complète incluant l'entretien est la solution la plus sûre et un gage d'authenticité. Cependant, certaines sources indiquent que les vélos contrefaits proposent désormais eux aussi une garantie et un entretien, comme les vélos authentiques. Achetant à bas prix et revendant à prix d'or, les magasins vendant des vélos contrefaits sont prêts à offrir des garanties aux consommateurs.
Ils importent également des pièces détachées pour le remplacement pendant la période de garantie, mais leur qualité est médiocre, ce qui explique que de nombreux véhicules nécessitent parfois plusieurs remplacements. Une fois la garantie expirée, soit environ un an après, les consommateurs doivent payer eux-mêmes les réparations. À ce moment-là, de nombreux garages n'hésitent pas à surfacturer leurs clients en augmentant le prix des pièces détachées pour compenser les remplacements précédents.
Récemment, le département de la police économique de la police de Hô Chi Minh-Ville a inspecté un entrepôt du district 6 et y a découvert près de 70 vélos électriques de fabrication chinoise portant des marques contrefaites Honda et Yamaha, ainsi que 230 autocollants contrefaits imprimés avec les mots Honda et Yamaha.
Le propriétaire de la cargaison a déclaré avoir acheté les véhicules auprès d'une société d'importation, chaque véhicule étant estimé entre 4,5 et 5 millions de VND. Si ces véhicules étaient vendus avec succès, leur prix de vente aux consommateurs pourrait atteindre 10 millions de VND l'unité.
En se promenant dans le marché d'Hanoï ces jours-ci, on peut constater que les vélos électriques se déclinent en de nombreux modèles, sont divers et abondants, et chaque magasin prétend que les vélos qu'il vend sont authentiques, tandis que les fabricants étrangers n'émettent aucun avertissement aux consommateurs, et la plupart des consommateurs, interrogés, sont incapables de faire la différence entre les vrais et les faux.
Selon Vietnamnet-M