Trafic - critères difficiles

• May 5, 2013 17:26

(Baonghean.vn) -Quynh Hau est l'une des deux communes du district de Quynh Luu choisies par la province pour piloter la planification de la construction de la Nouvelle Zone Rurale (NTM) depuis 2008.

Outre sa sélection, conformément à la décision du Comité populaire provincial, la commune a bénéficié d'un investissement de 41,02 milliards de VND. En 2009, Quynh Hau était l'une des cinq communes de la province sélectionnées pour développer une planification rurale intégrée dans le cadre du Nouveau Programme rural de la province et du programme de parrainage du gouvernement coréen, estimé à 108,36 milliards de VND (en réalité, la localité n'a pas transféré ces ressources).

Bien qu'au moment de la planification, il n'y avait pas de directives et de critères spécifiques ni d'allocation de capital, grâce à un bon travail de mobilisation, la force du peuple a été mobilisée et un capital total de 12 milliards de VND a été obtenu pour certaines infrastructures de la commune telles que : la construction et la rénovation de 22 nouvelles salles de classe pour 2 écoles primaires et secondaires de la commune ; la modernisation du terrain de football, la construction d'un nouveau poste de santé communal, l'investissement dans la construction de 10 km de nouveaux canaux en béton ; en même temps la réception et la rénovation de 4 stations de pompage d'eau et de postes de transformation électrique... Par conséquent, juste après avoir été sélectionnée par le district comme point pilote pour la construction de nouvelles zones rurales selon le Programme National Cible en janvier 2010, la commune disposait de certains locaux et avantages en termes d'infrastructure.

En septembre 2010, conformément à la réglementation du programme NTM, la commune a créé un comité de pilotage, organisé des formations et des voyages d'étude et mené immédiatement une étude de la situation locale selon les critères du gouvernement central. Par la suite, la commune a élaboré, en collaboration avec un bureau d'études, un projet de planification pour la construction du NTM, conformément à la réglementation, et a établi un plan de mise en œuvre pour 2011, la période 2011-2015 et la période 2015-2020.

Grâce à cet avantage, dès le début de la construction de la nouvelle zone rurale selon le programme national cible, en examinant la situation actuelle, Quynh Hau a presque atteint 10/19 critères : planification, poste, logement, taux de pauvreté, organisation de la production, éducation, soins de santé, culture, système politique et sécurité et ordre ; 3 critères qui sont presque atteints sont l'électricité, les routes, les écoles, les équipements culturels ; 6 critères sont le transport, l'irrigation, le marché, le revenu, le travail et l'environnement n'ont pas été atteints.

Après l'approbation du nouveau projet d'aménagement rural du district, doté d'un investissement total de 243,33 milliards de VND en juillet 2011, la commune a immédiatement commencé à mettre en œuvre les tâches prévues. Outre la propagande et la formation de l'équipe de membres du parti et des cadres clés de la commune, le Comité populaire de la commune a proposé de lancer une politique de rénovation des voies de circulation dans la commune, de mettre en place un projet de développement de la production, un projet de soutien aux moyens de subsistance des personnes handicapées et des orphelins, de finaliser les procédures de demande de construction d'une usine propre et d'établir et d'annoncer la planification du système de circulation dans 11 hameaux.

Parallèlement aux travaux ci-dessus, en application de la Directive n° 08 du Comité permanent du Parti provincial sur la promotion du remembrement foncier, la commune a ordonné de toute urgence l'achèvement de la conversion des terres (également l'un des critères du NTM) avec un coût total de 8,7 milliards de VND, dont 7 milliards ont été versés par la population, y compris le don de 2,5 hectares de terres (4 m2 par personne).2), trafic d'irrigation, amélioration des champs ; budget de la commune 1,7 milliard de VND ; procédures d'investissement, nouvelle route en béton de 2,7 km dans le cadre du programme de soutien au ciment de la province, montant total de 3,3 milliards de VND ; investissement de 180 millions de VND pour moderniser le système de radiodiffusion de la commune ; construction de villages artisanaux et actuellement il y a 2 villages avec de l'artisanat reconnu par le district et 1 village artisan reconnu par la province ; achèvement du siège de travail du Comité du Parti et du Comité populaire de la commune avec un coût total pouvant atteindre 5 milliards de VND...

On peut dire qu'à ce jour, avec la réalisation des critères NTM 15-16/19, Quynh Hau figure parmi les points forts de la construction de NTM à Quynh Luu. En effet, après avoir mis en œuvre la construction de NTM avant la décision d'approbation du Comité populaire du district à Quynh Hau et Ngoc Son, le district de Quynh Luu a évalué et tiré les leçons de son expérience pour choisir de construire des NTM conformément au plan approuvé dans trois communes (plus Quynh Luong) et maintenant dans huit communes.

Français Les résultats de la construction de la nouvelle zone rurale de la commune de Quynh Hau sont très encourageants, mais en nous parlant, M. Nguyen Tran Cuong, président du comité populaire de la commune, a dit modestement : combien de critères sont atteints n'est pas important, mais la chose la plus importante est que lors de l'arpentage et de la construction, il doit être vraiment objectif et substantiel. M. Cuong a déclaré : pour Quynh Hau, il y a actuellement des difficultés qui doivent être résolues avec acharnement et qui prennent beaucoup de temps à atteindre, comme les critères de revenu (1,4 fois la moyenne de la province), la structure de la main-d'œuvre doit être inférieure à 35 % de travailleurs agricoles, des salles de classe multifonctionnelles, des systèmes de canaux d'irrigation, des canaux de drainage, des décharges conformes à la planification, l'assainissement de l'environnement.



Nouvelle zone rurale et route intercommunale vers Quynh Hau

Cependant, l'un des critères qui semble simple, mais qui s'avère le plus difficile dans des localités comme Quynh Hau, est le transport rural. Actuellement, grâce à de nombreuses ressources, les 30 km de routes intervillageoises et interfamiliales de la commune ont été bétonnés. Cependant, compte tenu de la réglementation actuelle sur les critères NTM, il est trop difficile de reconstruire toutes les routes communales. Selon la conception du programme NTM, en moyenne, la route A (route intercommunale avec une surface de 3,5 m et une largeur de couloir de 9 à 10 m) a un taux d'investissement de 2 milliards de VND/km ; de même, la route B (intervillageoise) a un taux d'investissement de 1 milliard/km ; la route C (interfamiliale) de 500 à 700 millions de VND/km. Le montant est donc considérable. Sa mise en œuvre nécessite non seulement des capitaux d'investissement, mais aussi des arrangements, même la relocalisation des résidents déjà installés est très difficile.

Nous pensons que les expériences et les difficultés de Quynh Hau sont des enseignements précieux pour d'autres localités, ainsi que pour les niveaux et secteurs concernés. La pratique de la construction de nouvelles zones rurales à Quynh Hau nous a appris que ce sont les habitants qui en bénéficient. Le nombre de critères remplis n'est donc pas si important. L'important est de les sensibiliser aux avantages et de les inciter à contribuer volontairement. Il est déconseillé de remplir les critères de manière trop formelle, au risque de perturber la vie des habitants.


Nguyen Hai