Vérifiez les ponts suspendus et les ponts fragiles dans tout le pays

C'est ce qu'a déclaré le membre du Politburo, vice-Premier ministre Nguyen Xuan Phuc, président du Comité national de sécurité routière, lors de la conférence nationale en ligne sur la garantie de la sécurité et de l'ordre routiers au premier trimestre 2014, le matin du 25 février.

Aperçu de la conférence en ligne

Lors de la conférence, le vice-Premier ministre Nguyen Xuan Phuc, au nom du Comité national de sécurité routière, a adressé ses plus sincères condoléances aux familles des victimes du récent effondrement du pont suspendu dans le village de Chu Va 6, commune de Son Binh, district de Tam Duong, province de Lai Chau.

Attention aux victimes de l'effondrement du pont à Lai Chau

Le vice-Premier ministre a ordonné aux dirigeants de la province de Lai Chau et des autres provinces du pays d'inspecter et de réviser d'urgence l'ensemble du réseau de ponts suspendus et les ponts fragiles de leurs localités, d'en informer les autorités compétentes et de trouver des solutions. La province de Lai Chau est soucieuse de soutenir les familles des victimes du récent effondrement du pont et de fournir des soins de qualité aux blessés.

Le vice-Premier ministre a également demandé à la police d'enquêter rapidement, sérieusement et avec précision sur la cause de cet accident déchirant afin de prendre des mesures strictes et approfondies.

Le vice-président du Comité populaire provincial de Lai Chau, Le Trong Quang, a déclaré que la province mobilisait de toute urgence des médecins et du matériel médical pour soigner les blessés et apporter son soutien et ses condoléances aux familles des défunts.

Le matin du 25 février, des médecins des hôpitaux Bach Mai et Viet Duc ont emmené des hélicoptères à Lai Chau avec des équipements modernes pour soutenir le traitement des victimes blessées, afin que le traitement soit meilleur et plus rapide.

Prévenir les accidents de la circulation impliquant des voitures particulières, des camions lourds et des camions porte-conteneurs

Un représentant de la province de Quang Binh a déclaré qu'avant, pendant et après le Nouvel An lunaire, la province a régulièrement inspecté et traité de manière stricte des centaines de véhicules de tourisme surchargés, collectant près de 4 milliards de VND d'amendes pour infractions, contribuant ainsi à réduire considérablement les accidents de la circulation et les embouteillages à cette époque.

Selon les dirigeants de la ville de Hai Phong, la ville a ordonné une inspection et des tests sérieux des conducteurs impliqués dans la consommation de drogue et a éliminé des centaines de conducteurs concernés pour assurer la sécurité de la vie et des biens des personnes.

En ce qui concerne les tâches clés et les solutions concrètes à venir, le Comité national de sécurité routière a proposé de renforcer les activités commerciales de transport et de contrôler les charges des véhicules, en prévenant tout d'abord les accidents particulièrement graves impliquant des voitures particulières, des camions lourds et des camions porte-conteneurs.

Contrôler efficacement les conducteurs qui consomment de l’alcool ; élaborer des réglementations interdisant aux fonctionnaires et aux agents de l’État de boire de l’alcool au volant, ainsi que de boire de l’alcool à midi et pendant les heures de travail.

Il s'agit notamment de mettre en œuvre de manière drastique le contrôle national des conducteurs sous l'emprise de drogues, entraînant ainsi le retrait définitif de leur permis de conduire. Parallèlement, il convient d'élaborer et de mettre en œuvre un plan visant à réduire les accidents de la route en zones rurales.

Le vice-Premier ministre Nguyen Xuan Phuc a prononcé un discours lors de la conférence.

Gestion de la conduite sous l'influence de drogues, interdiction stricte de conduire en état d'ivresse

En conclusion de la conférence, le vice-Premier ministre Nguyen Xuan Phuc a souligné que la situation des accidents de la route a beaucoup changé récemment mais reste grave, provoquant une douleur dans l'opinion publique et laissant une grande douleur à chaque famille avec des victimes et un fardeau pour la société.

Par conséquent, dans les temps à venir, il est nécessaire de patrouiller et de contrôler efficacement les conducteurs dépendants de la drogue et de l'alcool au volant ; d'interdire strictement aux fonctionnaires et aux fonctionnaires de boire de l'alcool à midi.

Les localités doivent mettre en œuvre des plans spécifiques pour assurer la sécurité et l’ordre de la circulation rurale.

L'administration routière du Vietnam doit immédiatement mettre en service, en mars 2014, le Centre d'intégration des données d'information provenant des dispositifs de surveillance des déplacements pour gérer, avertir, prévenir et minimiser les accidents de la circulation, en particulier les accidents graves impliquant des véhicules de tourisme.

Le Comité national de sécurité routière et le ministère des Transports ont renforcé leurs directives à toutes les localités pour inspecter les activités de transport automobile, se coordonner avec le secteur de la santé pour inspecter simultanément les conducteurs impliqués dans la drogue afin d'éliminer ces conducteurs et élaborer des réglementations spécifiques pour ce groupe.

Le ministère de la Sécurité publique et la police provinciale doivent renforcer les patrouilles et les contrôles réguliers afin de lutter efficacement contre les infractions liées à la surcharge, aux gabarits excessifs et au dépassement du nombre de personnes autorisé. Il convient de ne pas négliger les patrouilles et le contrôle de la sécurité routière en zone rurale, car il existe encore une lacune en matière de surveillance et de contrôle de la circulation.

Les collectivités locales doivent intensifier leur campagne de propagande dans les médias afin de sensibiliser la population et d'induire des changements concrets auprès des usagers de la route. Parallèlement, elles doivent critiquer et publier des informations sur les fonctionnaires qui enfreignent le code de la route afin de mieux éduquer et dissuader.

Pour les routes traversées par des projets d'extension (comme la route nationale 1A), le vice-Premier ministre a demandé aux localités d'accélérer le déblaiement des sites dans les délais prévus ; pendant le processus de construction, il est nécessaire de veiller à ce que des embouteillages et des accidents de la circulation ne se produisent pas sur ces routes.

Selon chinhphu.vn