Le ministère de la Construction a ordonné une inspection nationale des ponts suspendus.

Le ministère de la Construction a récemment adressé une lettre au ministère des Transports et aux comités populaires des provinces et des villes demandant un examen approfondi et une mise en œuvre stricte de la vérification, de la conception et de l'inspection des systèmes de ponts suspendus ruraux à l'échelle nationale pendant la construction et la réception avant la mise en service.

Suite à l'effondrement du pont suspendu de Tam Duong, les autorités construisent en urgence des routes temporaires pour assurer la continuité du service public. (Photo : VNA)

Actuellement, de nombreux ponts suspendus ruraux font l'objet d'investissements, sont construits et mis en service dans tout le pays, notamment dans les zones montagneuses au terrain accidenté.

L'effondrement récent du pont suspendu rural Chu Va 6, dans la commune de Son Binh, district de Tam Duong, province de Lai Chau, a notamment entraîné de nombreuses pertes humaines. Cet incident met en lumière des lacunes dans la gestion des investissements et de la construction, le contrôle de la qualité lors des phases d'étude, de conception et de construction, ainsi que dans la maintenance en exploitation de projets similaires. Ces problèmes engendrent de nombreux risques pour l'intégrité structurelle et compromettent la sécurité routière.

Afin d'améliorer l'efficacité de la gestion étatique, de prévenir les incidents liés à la qualité qui pourraient avoir des conséquences regrettables pour les projets de ponts suspendus destinés à la circulation rurale et de remplir la fonction de gestion étatique unifiée de la qualité des projets de construction, le ministère de la Construction demande au ministère des Transports et aux comités populaires des provinces et des villes administrées par le gouvernement central de procéder à la vérification, à la conception, à l'inspection pendant la construction et à la réception avant la mise en service, conformément aux dispositions du décret gouvernemental 15/2013/ND-CP du 6 février 2013 relatif à la gestion de la qualité des projets de construction et aux circulaires d'application du ministère de la Construction.

Pour les projets de construction achevés, le ministère de la Construction exige l'inspection et la vérification des documents topographiques et de conception afin de garantir la conformité aux réglementations et normes applicables, ainsi que la sécurité des structures ; il effectue également des inspections sur site. De plus, il impose un contrôle strict de la mise en place et de l'application des procédures de maintenance, conformément au décret gouvernemental n° 114/2010/ND-CP du 6 décembre 2010 relatif à la maintenance des ouvrages de construction, et aux circulaires d'application du ministère de la Construction et du ministère des Transports.

Plus particulièrement pour les projets en phase de planification et de mise en œuvre, le ministère de la Construction exige des investisseurs et des organismes de construction spécialisés qu'ils procèdent rigoureusement à l'examen de la conception, à l'inspection pendant la construction et aux essais de réception avant la mise en service, conformément au décret 15 et aux circulaires d'application du ministère de la Construction.

En outre, le Ministère a également demandé l'inspection et le contrôle des capacités des comités de gestion de projet, des entreprises d'arpentage, de conception, de construction et de supervision des travaux afin de s'assurer qu'elles répondent aux exigences en la matière ; et, dans le même temps, de renforcer le contrôle des matériaux utilisés et le respect des réglementations relatives à la gestion de la qualité de la construction pendant la construction et la réception du projet.

En outre, le ministère de la Construction a également demandé au ministère des Transports de revoir les normes techniques relatives à la conception, à la construction et à la réception des ponts suspendus pour la circulation rurale, et d'étudier l'utilisation accrue de nouveaux matériaux et l'application de technologies de construction adaptées aux conditions spécifiques de chaque région et zone afin d'améliorer la qualité et la durée de vie des ouvrages.

Le ministère des Transports est chargé de donner des instructions aux départements provinciaux des transports afin de renforcer le contrôle de la qualité et la gestion des projets de construction de ponts suspendus ruraux tout au long des étapes d'arpentage, de conception, de construction, de gestion de l'exploitation et d'entretien.

Selon Vietnam+