Quel est le droit de la mer et quelle est l’histoire de la formation du droit maritime international ?

(Baonghean.vn) -La loi sur la mer du Vietnam a été adoptée par l'Assemblée nationale de la République socialiste du Vietnam le 21 juin 2012 et est officiellement entrée en vigueur le 1er janvier 2013.

Le droit de la mer du Vietnam est le processus d'internalisation de la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer de 1982, que le Vietnam a signée et officiellement ratifiée. Il témoigne également de la responsabilité de l'État vietnamien dans le déploiement, l'organisation et la mise en œuvre de la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer de 1982 en tant qu'État membre. Il s'agit d'un événement juridique très important dans le processus législatif de l'État vietnamien concernant les traités internationaux que le Vietnam a signés et ratifiés.

Le droit maritime vietnamien est entré en vigueur et est devenu un outil juridique important pour réglementer les relations diverses et complexes qui se déroulent dans les mers et les plateaux continentaux sous la souveraineté, les droits souverains et la juridiction nationale du Vietnam. Cependant, pour mettre en pratique et rendre efficace le droit maritime vietnamien, la priorité est de diffuser, de propager et d'éduquer toutes les classes, organisations, forces et individus du pays, en particulier ceux qui travaillent régulièrement en étroite collaboration avec la mer et l'océan, sur l'intégralité du contenu du droit maritime vietnamien.

Pour contribuer à l'achèvement de cette tâche urgente, conformément à la décision du ministre de l'Information et des Communications et selon le plan et les instructions des agences compétentes du ministère de l'Information et des Communications et des ministères et branches concernés, le Dr Tran Cong Truc a coopéré avec des experts en droit maritime vietnamien pour compiler le document sur la propagande du droit maritime sur les mers et les îles du Vietnam, Droit de la mer du Vietnam - Questions et réponses.

Le journal électronique Nghe An présentera tour à tour les questions et les réponses de ce livre.

Question 1. Quel est le droit de la mer ?

Réponse : Le droit de la mer est un ensemble de réglementations et de règles juridiques utilisées pour réglementer les relations connexes qui se déroulent dans toutes les mers et sur tous les plateaux continentaux ; s'il est signé et appliqué par des entités dans les relations internationales, il est appelé droit maritime international ; s'il est promulgué par un pays, il est appelé droit maritime national.

Le droit maritime international actuellement en vigueur est la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer de 1982 (CNUDM 1982). La 18e Assemblée nationale de la République socialiste du Vietnam a adopté le 21 juin 2012 le droit national de la mer, appelé « droit de la mer du Vietnam ». Ce droit est officiellement entré en vigueur le 1er janvier 2013.

Question 2. Histoire de la formation du droit maritime international ?

Réponse : Dans l’histoire de l’humanité, la question de l’élargissement et de la définition de la portée des zones maritimes sous les droits nationaux a toujours été une question importante, un sujet riche et complexe de nombreux forums, d’intérêt pour la communauté internationale ; parfois elle a même été la cause ou l’origine de nombreux conflits et guerres à différentes échelles entre les pays.

Le processus de formation et d’élargissement de la portée des zones maritimes nationales est étroitement lié à la formation et au développement du droit national et international ; étroitement lié à l’histoire de l’exploration, de l’exploitation et de l’utilisation humaines de la mer.

Depuis l'émergence des nations, les États côtiers ont toujours eu tendance à étendre leur puissance vers la mer. Cette tendance est en conflit avec l'ambition des puissances maritimes de préserver leur liberté d'action en mer. Dans ce conflit, des principes institutionnels et des réglementations juridiques ont émergé pour réguler les relations et harmoniser les intérêts entre les États. C'est ainsi que le droit maritime a vu le jour et s'est développé.

Le moment historique qui a marqué le début de la formation et du développement du droit maritime mondial s'est produit au XVIe siècle, lorsque la domination de l'Espagne et du Portugal en mer s'est accompagnée de l'essor des Pays-Bas, en tant que nouvelle puissance maritime commerciale.

Au XIXe siècle, le concept de « puissance nationale s'arrête là où cesse la puissance de ses armes » fut concrétisé par la portée des canons fixée à 3 milles nautiques. La Grande-Bretagne, puissance maritime à cette époque, acceptait le principe de la détermination de la largeur de ses eaux territoriales à 3 milles nautiques.

À la fin du XIXe siècle, le principe des 3 milles nautiques d’eaux territoriales ne suffisait plus à protéger les pêcheries des États côtiers, de sorte que de nombreux pays avaient des réglementations différentes sur la largeur de leurs eaux territoriales, 4 ou 6 milles nautiques, et certains pays réglementaient même l’étendue de la protection des pêcheries.

Après la Première Guerre mondiale (1914-1919), en 1930, la Société des Nations, prédécesseur de l'Organisation des Nations Unies (ONU), convoqua la première Conférence internationale sur le droit de la mer à La Haye (en anglais : The Hague ; en néerlandais : Den Haag), aux Pays-Bas. Cette conférence reconnut la souveraineté des États côtiers sur leurs eaux territoriales et le droit de passage inoffensif dans ces eaux, mais ne parvint pas à un accord sur la largeur de ces eaux.

Après la Seconde Guerre mondiale (1939-1945), les États-Unis ont affirmé leur droit de protéger les pêcheries situées hors de leurs eaux territoriales. La Proclamation Truman (1945) a notamment affirmé leur souveraineté sur les ressources naturelles des fonds marins et du sous-sol de leur plateau continental, qui, à l'époque, était considéré comme se terminant à 200 mètres de profondeur. De nombreux pays côtiers ont suivi les États-Unis en revendiquant leur souveraineté sur les ressources de leur plateau continental, ce qui a créé un nouveau problème de droit maritime international. Certains pays d'Amérique du Sud, comme le Pérou, le Chili et l'Équateur, ne disposant pas de plateau continental naturel, ont exigé l'extension de leur zone maritime jusqu'à 200 milles marins.

En 1958, pour résoudre cette situation, les Nations Unies ont convoqué la première Conférence internationale sur le droit de la mer à Genève, à laquelle ont participé 86 pays. Cette conférence a adopté quatre conventions internationales sur le droit de la mer : la Convention sur la mer territoriale et la zone contiguë ; la Convention sur la pêche et la conservation des ressources biologiques ; la Convention sur le plateau continental ; et la Convention sur la limitation des pêcheries. Cependant, certaines questions importantes n’ont pas été résolues : la largeur de la mer territoriale, le droit de passage par les détroits internationaux limitant les zones de pêche et les limites extérieures du plateau continental.

En 1960, toujours à Genève, l'ONU a convoqué la deuxième Conférence sur le droit de la mer afin de résoudre les problèmes susmentionnés. Ces conférences n'ont pas non plus abouti.

En 1973, l’ONU a convoqué la troisième Conférence internationale sur le droit de la mer pour poursuivre les discussions et l’adoption d’une nouvelle Convention sur le droit de la mer.

(À suivre)