83 passerelles suspendues pour piétons seront achevées en 2014.
Les ponts restants, sur un total de 186, seront achevés par étapes au cours du premier trimestre et au début du deuxième trimestre 2015.
Selon le ministère des Transports, la construction de quatre ponts suspendus pour piétons a débuté en juillet 2014 : le pont Ban Com dans la province de Yen Bai, le pont Nam Cong dans la province de Ha Nam, le pont Ban Diem dans la province de Nghe An et le pont Cho Moi dans la province de Bac Kan.
Actuellement, les entrepreneurs s'activent pour élaborer les plans de construction, couler les pieux en béton armé et préparer les matériaux et l'équipement nécessaires à la fabrication de la superstructure du pont en atelier avant son installation complète sur le site.
Les autorités locales de la zone où le pont est en construction procèdent également en urgence au déminage et au déminage afin de garantir un site propre et une sécurité absolue pendant les travaux.
Le ministère des Transports a également indiqué qu'en 2014, il s'efforcerait d'achever la construction de 83 ponts pour lesquels les études économiques et techniques ont été approuvées. Les ponts restants, sur un total de 186, seront achevés par étapes au cours du premier trimestre et du début du deuxième trimestre 2015.
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| Construction d'un pont suspendu pour les habitants d'une zone montagneuse. (Photo : Internet) |
Auparavant, le projet de construction de 186 ponts suspendus destinés aux communautés locales afin d'améliorer la sécurité routière dans 28 provinces montagneuses du Nord, du Centre et des Hauts Plateaux du Centre avait été approuvé en principe par le Premier ministre et entériné par le ministère des Transports. La construction des 186 ponts suspendus devrait être achevée dans un délai de neuf mois à compter de la finalisation des procédures de mise en œuvre du projet.
Il est avéré qu'en juillet 2014, le ministère des Transports a tenu une réunion avec le ministère de la Planification et de l'Investissement et le ministère des Finances, et a fait rapport au Premier ministre pour demander l'autorisation d'avancer des fonds en 2015 afin de mettre en œuvre la construction de passerelles suspendues pour piétons en 2014.
Par ailleurs, compte tenu de l'urgence du projet, le ministère des Transports a sélectionné des unités compétentes et expérimentées pour le mettre en œuvre, à savoir : la Transport Engineering Design Consulting Corporation (TEDI) en tant qu'unité d'étude et de conception ; et l'Institute of Transport Science and Technology en tant qu'unité d'examen de la conception et de supervision de la construction.
Le ministère des Transports a également sélectionné des entreprises de génie mécanique dotées de solides capacités financières et de construction, telles que Quang Trung Mechanical Engineering Enterprise, 30/4 Mechanical Engineering Joint Stock Company, Hong Nam Construction Joint Stock Company et 465 Construction Joint Stock Company, pour mener à bien la construction et veiller à ce qu'elle soit achevée dans les délais impartis.
Selon VOV.VN