Des avions personnels capables de décoller silencieusement derrière votre maison pourraient être sur le marché d'ici deux ans.
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| Lilium Aviation, une entreprise basée à Gilching, en Allemagne, conçoit un avion électrique biplace dont le pilotage ne prend que 20 heures et qui peut atteindre plus de 400 km/h, selon le Telegraph. Ce minuscule appareil, pesant seulement 25 kg, peut décoller verticalement sans piste et être stationné devant une maison ou dans un jardin. L'entreprise affirme que ce concept ouvre la voie à une nouvelle classe d'avions, plus simples, plus silencieux et plus respectueux de l'environnement. La commercialisation est prévue pour 2018. |
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| « Notre objectif est de développer un avion destiné à un usage quotidien. Nous construisons un avion capable de décoller et d'atterrir verticalement, sans nécessiter d'infrastructures aéroportuaires complexes et coûteuses. Pour réduire le bruit et la pollution, nous utilisons des moteurs électriques et l'avion peut opérer à proximité des centres-villes », a déclaré Daniel Wiegand, président et cofondateur de Lilium Aviation. |
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| Lilium Aviation a été fondée en février 2015 par quatre ingénieurs aéronautiques de l'Université technique de Munich, en Allemagne. L'entreprise vise à résoudre le problème de l'aviation personnelle, car les passagers passent souvent plus de temps à se rendre à l'aéroport qu'à prendre le vol lui-même. |
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| Les hélicoptères offraient une alternative, mais ils étaient bruyants, difficiles à piloter et nécessitaient une licence. De plus, ils ne pouvaient pas fonctionner en cas de panne de leurs rotors, ce qui rendait leur construction et leur entretien très coûteux. Initialement limité aux aéroports, Lilium pouvait décoller verticalement de presque n'importe où, même d'un jardin, sur une surface plane et dégagée de 15 m x 15 m. |
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| Bien qu'il décolle et atterrisse comme un hélicoptère grâce à la rotation de ses moteurs, Lilium se comporte davantage comme un avion performant, atteignant des vitesses allant jusqu'à 400 km/h. Et comme il fonctionne entièrement à l'électricité, il est beaucoup plus silencieux qu'un hélicoptère au décollage. |
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| Le Lilium est classé comme avion de sport léger biplace. Les pilotes n'ont besoin que de 20 heures de formation pour obtenir une licence de pilote, similaire à un permis de conduire. Cet avion est destiné au vol de loisir de jour, par beau temps et dans un espace aérien non encombré, à une altitude inférieure à trois kilomètres. |
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| Voler en zone urbaine nécessite de suivre les instructions du contrôle aérien. L'Autorité de l'aviation civile (CAA) établit également des trajectoires de vol à travers la ville, qui sont comme des routes aériennes à suivre pour les pilotes. Ils ne sont autorisés à dévier de leur trajectoire que vers la droite pour éviter d'autres avions. Voir aussi : Un avion fait le tour du monde sans carburant. |
Selon VNE
