Hô-Chi-Minh-Ville teste la production d'électricité à partir de déchets

L'usine située à la décharge de Phuoc Hiep (Cu Chi) a une capacité de 200 kg par jour, utilisant les déchets alimentaires du programme de classification des déchets solides à la source.

Le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville vient d'autoriser une entreprise japonaise à coopérer avec la City Urban Environment One Member Company Limited (Citenco) pour déployer un modèle pilote d'usine de traitement des déchets organiques biodégradables afin de régénérer l'énergie nécessaire à la production d'électricité.

L'usine a une capacité de 200 kg par jour, utilisant des déchets alimentaires provenant du programme de classification des déchets solides du quartier Ben Nghe, district 1.Le modèle pilote est situé à la décharge de Phuoc Hiep gérée par Citenco (appartenant au complexe de traitement des déchets solides du Nord-Ouest, district de Cu Chi) avecsuperficie environ 300 m2.

Chaque jour, Hô-Chi-Minh-Ville produit 7 600 tonnes de déchets, mais le tri à la source reste très limité. Photo : Huu Nguyen

Les dirigeants de la ville ont également exigé que ces deux entreprises mettent en œuvre correctement et pleinement les mesures de protection de l'environnement et restituent le site propre une fois la période d'essai terminée.Les parties doivent s’engager à coopérer à la mise en œuvre du modèle pilote sans aucun lien avec la mise en œuvre ultérieure du projet (le cas échéant).

TAu cours du processus de test, si une pollution environnementale se produit, elle doit être arrêtée et la responsabilité de remédier à la pollution doit être prise en charge.La période d'essai est de 8 mois à compter d'octobre.

Selon les statistiques du Département des ressources naturelles et de l'environnement de Ho Chi Minh-Ville, la ville génère environ 7 600 tonnes de déchets chaque jour et actuellement 75 % des déchets sont traités par la technologie d'enfouissement de Da Phuoc (district de Binh Chanh).

Le tri des déchets à la source est encore très limité. Malgré de nombreuses expériences pilotes, seuls quelques quartiers le mettent actuellement en œuvre. Cela s'explique par le manque d'investissement dans un système de tri synchrone, impliquant des poubelles dans chaque foyer, des moyens de transport à compartiments séparés et des décharges qui doivent classer et recycler selon les besoins.

Selon VNE