Plus d'informations sur la dégradation du pont de Khe Ran

(Baonghean) -Après que le journal Nghe An a publié l'information « Le pont suspendu de Khe Ran montre des signes de détérioration », plus d'une semaine plus tard, le journaliste est retourné sur le site du pont de Khe Ran (commune de Bong Khe, Con Cuong) pour continuer son enquête.

Cette fois, les habitants du village de Khe Ran ont exprimé leur inquiétude face à la détérioration rapide de certains éléments de la structure, susceptible d'affecter la qualité et la durée de vie du pont. Suite aux récentes inondations, la route en béton du côté de Khe Ran s'est affaissée de 20 à 30 cm, et des fissures sont apparues de part et d'autre de la pente. Les habitants affirment toujours que cette détérioration est due au non-respect des procédures par l'entrepreneur, notamment l'absence de compactage au rouleau compresseur sur la rive gauche du pont, ce qui a entraîné des affaissements et des fissures.

Le remblai de la rive gauche est fortement écaillé et fissuré.

Lors d'un entretien avec M. Luu Van Cuu, chef du Département de l'Industrie et du Commerce du district de Con Cuong, nous avons appris que le projet de pont suspendu de Khe Ran est financé par le Département des Transports. L'unité de construction est la société par actions 465 Mechanical and Construction. Le projet a été ouvert à la circulation le 2 septembre 2010 et remis au Comité populaire du district de Con Cuong le 25 mars 2011. M. Cuu a ajouté que le projet est sous garantie et que l'investisseur doit donc en assurer la réparation et l'entretien. Après avoir reçu le rapport du Comité populaire de la commune de Bong Khe concernant la détérioration du pont suspendu de Khe Ran, le Département de l'Industrie et du Commerce est venu inspecter le projet et en a fait rapport au Comité de gestion des travaux de circulation (dépendant du Département des Transports). Le représentant du Comité de gestion des travaux de circulation a promis au Comité populaire du district d'envoyer un groupe de travail dans le district de Con Cuong pour inspecter le projet et trouver une solution.

Concernant la cause de la dégradation rapide du pont suspendu de Khe Ran, M. Luu Van Cuu a également affirmé que les travaux de construction sur la rive gauche ont rencontré de nombreuses difficultés pour le transport des véhicules et des engins, obligeant l'entrepreneur à réaliser certaines étapes manuellement (comme le compactage du sol). Ainsi, sous l'effet des pluies et des inondations, le sol s'est affaissé. Selon M. Cuu, l'affaissement et l'effondrement du sol et des pentes du pont suspendu de Khe Ran affecteront à court terme l'esthétique, la sécurité et l'ordre du trafic, mais pas la qualité et la structure de l'ouvrage dans son ensemble.

Cong Kien