Problèmes avec les billets de train et de bus après le Têt

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(Baonghean.vn) - Tout comme avant le Têt, les besoins de voyage des gens après les vacances du Têt ont considérablement augmenté, rendant extrêmement difficile l'achat de billets de train, de bus et d'avion.


Billets de train, billets d'avion :
Rare!


Depuis fin novembre 2011, la gare de Vinh prévoit de vendre des billets et des horaires de train spécifiques avant, pendant et après le Nouvel An lunaire. En particulier, à partir du 18 novembre, des inscriptions ont été organisées pour acheter des billets de train pour le Têt. Cependant, face à un afflux important d'acheteurs, tous les billets ont été rapidement épuisés. Les billets pour les trains aller et retour jusqu'au 3 février (soit le 12 janvier) ont également été épuisés. Cette année, le prix des billets aux heures de pointe (du 26 au 3 février, période de hausse des prix) a augmenté de 15 à 30 % selon le type de train, sans que cela n'ait eu d'impact majeur sur les déplacements.



La situation des compagnies de bus qui bourrent les passagers existe toujours (photo internet)


Dans la salle d'attente de la gare de Vinh, de nombreuses personnes attendaient et s'endormaient. Nombre d'entre elles, impatientes, devaient rentrer chez elles… Mme Nguyen Thi Lan, de Hung Chinh (Vinh-Ville), s'est assise tristement et a déclaré : « Je suis arrivée à la gare tôt ce matin, même si j'ai un numéro, je ne sais pas quand viendra mon tour, car ils travaillent parfois vite, parfois lentement. »

La vente des billets de train pour le Nouvel An lunaire du Dragon a lieu plus tôt que les années précédentes, afin de réduire les risques d'embouteillages et de bousculades. Les billets sont vendus au nom du passager, sur présentation de sa pièce d'identité. Les clients qui achètent leurs billets après avoir pris une liste et présenté leur pièce d'identité pourront le faire. Outre les principaux points de vente des billetteries du Nord et du Sud,MâleIl existe également deux guichets par ligne, pour répondre aux besoins des passagers et mieux contrôler le nombre de billets vendus. Malgré les mesures prises pour lutter contre la revente de billets, les billets en gare sont en réalité épuisés. Cependant, les billets vendus au marché noir sont encore nombreux et les prix sont bien supérieurs aux prix affichés en gare.


M. Nguyen Viet Hiep, directeur de la gare de Vinh, a déclaré : « Pendant les jours de pointe après le Têt, la gare de Vinh a été autorisée par l'industrie à mettre en service un train NA8 Vinh supplémentaire à destination de Hanoï à 21h30 du 2 au 6 Têt, composé de 12 voitures, desservant le transport de près de 700 passagers. De plus, deux trains Vinh à destination de Saïgon, composés de 12 voitures, circuleront du 4 Têt au 16 janvier (7 février 2012). »

Fidèle à la devise « Les billets de train doivent être livrés directement aux voyageurs », la gare de Vinh a mobilisé tous ses employés pour faciliter l'achat des billets et a catégoriquement refusé de vendre des billets aux passagers qui faisaient la queue deux fois. Cependant, cela ne suffit toujours pas à répondre à la forte demande. La vente massive de billets au marché noir pourrait être due à leur importation clandestine depuis d'autres gares, faute de places disponibles, ou à des revendeurs de billets, la gare de Vinh étant soumise à un contrôle strict. Ces derniers achètent donc des billets ailleurs et les revendent à prix fort pour réaliser des bénéfices.


Billets de bus - prix chaotiques


Pour les passagers voyageant en voiture, il est également très difficile d'acheter des billets. D'après notre enquête, le prix des billets pour les trajets mentionnés ci-dessus a augmenté par rapport aux jours normaux. Pour le trajet Vinh - Hanoï, le prix du billet est de 250 000 VND (bus couchette), soit une augmentation de 70 000 VND par rapport aux jours normaux. Malgré cette forte hausse, de nombreux passagers peinent encore à trouver des billets. Au guichet de la gare routière de Vinh, de nombreux passagers ont dû patienter et se bousculer pour acheter des billets pour les trajets du nord. M. Pham Tran Kien, un passager, a déclaré : « Je travaille à Hanoï, car je n'avais pas réservé de billets à l'avance, et maintenant je dois me bousculer pour acheter des billets à des prix aussi élevés. En temps normal, le prix du billet pour Hanoï et vice-versa n'est que de 170 000 VND, mais il est désormais passé à 250 000 VND. Le prix du billet a fortement augmenté, mais nous ne savons pas si la compagnie de bus accueillera davantage de passagers. »


Cependant, pour de nombreux passagers, acheter des billets à ces prix est encore une chance. À la gare routière de Vinh, lorsque nous sommes allés demander des billets aux bus, les contrôleurs nous ont « invités » : « Aller à Hanoï en bus-couchettes coûte 300 000 VND, partez maintenant. Ou prendre un bus avec sièges pour 250 000 VND. »


Sur les lignes de bus interprovinciales vers le Sud, les plus fréquentées (Vinh-Hué, Vinh-Da Nang et Vinh-Hô-Chi-Minh-Ville), les prix des billets sont également plus élevés que d'habitude. Le prix du billet pour le trajet Vinh-Hué est de 300 000 VND. Le prix du billet Vinh-Hô-Chi-Minh-Ville peut atteindre 1,2 million de VND. Sur cette ligne, en raison du grand nombre d'étudiants et de voyageurs d'affaires, malgré des prix élevés, de nombreux passagers ont encore des difficultés à se procurer des billets.


Sur les lignes de bus intraprovinciales, après le Nouvel An lunaire, les prix des billets n'ont montré aucun signe de baisse. Lors du premier trajet de l'année, de Con Cuong à Vinh, les passagers ont dû débourser 120 000 VND à la compagnie de bus (le double du prix normal).


À la gare routière de Vinh, une enquête a révélé que les prix des billets n'ont pas changé pendant le Têt. Ces prix exorbitants sont donc dus aux augmentations arbitraires des compagnies de bus. Acheter des billets dans les gares routières de district, surtout dans les régions montagneuses, est impensable, car beaucoup d'entre elles fonctionnent de manière aléatoire et ne disposent pas de points de vente.


M. Nguyen Dinh Lam, chef du département de planification des transports de la société par actions de la gare routière de Nghe An, a déclaré : « La société encourage toujours les opérateurs de bus à opérer selon les horaires du ministère des Transports afin de répondre aux besoins de déplacement des personnes avant, pendant et après le Têt. Après le Têt, la société coordonne avec les unités de transport pour organiser 30 à 40 véhicules de réserve circulant sur les lignes intraprovinciales avec une bonne qualité afin d'augmenter le service sur les lignes interprovinciales pour soulager les passagers les jours de pointe ».


Pas seulement des billets de train, après le Têt, des billets d'avion pour les provinces du sudMâleLes billets se font de plus en plus rares. L'aéroport de Vinh propose actuellement quatre lignes desservies par trois compagnies aériennes : Vietnam Airlines, Jetstar et Air Mekong, avec une moyenne de huit vols par jour au départ de Vinh vers Hanoi - Ho Chi Minh-Ville, Buon Ma Thuot, Pleiku et vice-versa. Bien que les compagnies aériennes aient prévu d'augmenter les prix des vols et des billets avant et après le Têt, elles ne parviennent toujours pas à répondre aux besoins de la population. Si, pendant le Têt, les billets pour les trajets Vinh - Ho Chi Minh-Ville et vice-versa jusqu'au 22 janvier 2012 (soit le 29 décembre) étaient tous vendus en classe économique, seuls quelques vols en classe affaires étaient disponibles, mais le prix atteignait 4 à 5 millions de VND/billet, après le Têt et jusqu'au 15 janvier, toutes les classes de billets étaient épuisées.

Français Lors d'une conversation avec nous, M. Luu Vinh Hai - Directeur du Bureau de Vietnam Airlines à Vinh, a déclaré : « Vietnam Airlines dispose de 8 agents de billetterie dans la ville de Vinh. À partir du 15 décembre 2012, Vietnam Airlines a augmenté ses prix de 15 à 20 %, mais n'a toujours pas pu répondre aux besoins de voyage de la population, car la demande de voyages aériens pendant le Têt augmente souvent de 30 à 40 % par rapport aux jours normaux.

Par conséquent, comme prévu, Vietnam Airlines ajoutera quelques vols pour répondre aux besoins de ses clients. Cependant, en raison du déséquilibre entre les vols (le départ est complet, mais le retour est vide), la compagnie aérienne n'est pas intéressée par ces ajouts. Par conséquent, si les passagers souhaitent se rendre dans le Sud en avion, la seule solution est de réserver des billets et d'attendre la pleine lune de janvier.


Dang Nguyen - Thanh Duy - Huu Vi