Bientôt, une solution sera trouvée pour la circulation des habitants de la région du lac.

(Baonghean.vn) - Le débit de la Nam Non en amont du village de Tom, commune de Nhon Mai (anciennement commune de Luan Mai), district de Tuong Duong, ces derniers jours, a été rempli de rochers et de terre, bloquant le débit de la voie navigable vitale vers les communes des districts de Tuong Duong et Ky Son, isolant ces communes avec de nombreuses conséquences...

La police de la circulation est impliquée.

Face au blocage du tronçon de la rivière Nam Non traversant le village de Tom, commune de Nhon Mai (district de Tuong Duong), par des pierres et de la terre, le gouvernement du district de Tuong Duong et l'équipe d'inspection des transports du département des Transports de Nghe An se sont rapidement rendus sur place pour constater la situation et trouver des solutions. Après inspection, l'équipe a confirmé la véracité des informations rapportées par le journal Nghe An. M. Phan Huy Chuong, inspecteur en chef adjoint du département des Transports de Nghe An, a déclaré : « Le tronçon fluvial de Quan Ban Tom s'est envasé suite au glissement de terrain au km 54. La colline s'est effondrée, enfouissant le cours d'eau sur la rive droite de la rivière Nam Non. L'ancien cours d'eau a été comblé pour créer un nouveau cours d'eau sur la rive gauche, les rapides de la rivière Nam Non, créant une pente qui rend la navigation extrêmement difficile et dangereuse. L'eau de la rivière est sédimentée par la boue et les arbres, ce qui pose un problème affectant la source d'eau nécessaire à la vie quotidienne et le cadre de vie des habitants. Le département provincial des Transports a mis en garde contre ce risque lors d'une réunion avec la société hydroélectrique de Ban Ve et le district de Tuong Duong en septembre 2011. »



Les gens voyagent avec beaucoup de difficulté, mettant leur vie en danger.

Auparavant, le niveau de la rivière était à 198 m, mais maintenant, à 167 m, il est proche du niveau d'eau mort. Le cours de la rivière est bloqué, formant un petit lac, normalement constitué par la sédimentation de la boue. Plus dangereux encore, une fois la boue sédimentée par temps sec et ensoleillé, elle forme une couche de boue sèche à la surface du sol. Si des personnes traversent accidentellement cette zone, elles peuvent s'enfoncer de plusieurs dizaines de mètres, mettant leur vie en danger. M. Lo Dai Duyen, président du Comité populaire de la commune de Mai Son, est bloqué dans la ville de Hoa Binh, district de Tuong Duong, depuis dix jours. Le seul moyen d'accéder à la commune de Mai Son-Tuong Duong est de prendre un bateau, en empruntant la rivière Nam Non. La section de la rivière près du village de Tom étant envasée, les bateaux ne pouvaient pas passer, empêchant ainsi M. Duyen et de nombreuses personnes de retourner dans la commune. « Je n'ai jamais vu un tel phénomène. Depuis dix jours, je suis partagé entre rires et larmes, incapable de rentrer chez moi. J'espère que les autorités à tous les niveaux et les organismes concernés trouveront bientôt des solutions pour permettre aux habitants de notre région de voyager et de transporter des marchandises au quotidien », a déclaré M. Lo Dai Duyen.

Le ministère des Transports et le gouvernement du district de Tuong Duong travaillent pour trouver des solutions pour surmonter les difficultés.



Le blocage de la rivière Nam Non a eu de nombreuses conséquences. Les habitants des communes de Nhon Mai et Mai Son (district de Tuong Duong) et de My Ly et Bac Ly (district de Ky Son) n'ont que la rivière comme voie d'accès principale. Par conséquent, ces communes sont jusqu'à présent isolées, ce qui rend les déplacements extrêmement difficiles et engendre des problèmes de sécurité routière. La circulation des marchandises nécessaires à la vie quotidienne est impossible et les travaux de construction sont interrompus faute de moyens de transport. À l'approche des examens de fin d'études, tous niveaux confondus, les enseignants et les élèves ne peuvent plus se déplacer. Cette situation pose des problèmes auxquels les autorités, à tous les niveaux et dans tous les secteurs, doivent répondre.

Au-delà des capacités du district

En raison de l'importante quantité de roches, de terre et de boue, l'accès des véhicules à la zone de la rivière ensablée du village de Tom, commune de Nhon Mai, est difficile. Il est actuellement difficile de faire circuler le courant de la rivière pour faciliter les déplacements, ce qui dépasse les capacités des autorités locales. Selon M. Nguyen Ho Canh, président du comité populaire du district de Tuong Duong, « Dans un avenir proche, en l'absence de solution, le district affectera des agents de permanence sur la zone de la rivière ensablée pour guider la circulation des personnes et des bateaux. Parallèlement, il faudra coordonner avec les autorités locales des communes la diffusion des avertissements concernant les dangers pour la population. Il est recommandé de ne pas utiliser de perches de bambou pour traverser la zone boueuse afin d'éviter tout dommage aux personnes et aux biens. Le district espère que le secteur fonctionnel et la province créeront les conditions nécessaires pour envoyer du personnel technique sur place afin de trouver des solutions immédiates et de libérer le cours de la rivière pour permettre aux personnes de circuler. »

Selon M. Phan Huy Chuong, inspecteur en chef adjoint du département des Transports de Nghe An, « À long terme, il est nécessaire de nettoyer la cascade, de draguer et d'en réduire le débit. Déblayez le sol au km 54 pour éviter qu'il ne continue de s'affaisser sous la rivière. Si ce n'est pas fait à temps, cela entraînera des glissements de terrain dans d'autres zones. Des mesures sont prises pour abattre des arbres et dégager le cours d'eau. Utilisez des canons à eau pour briser la boue et les obstacles tels que les arbres et les rochers, dégagez le cours d'eau et utilisez des digues pour le régulariser. Les mesures à long terme sont extrêmement difficiles, car pendant la saison des crues, lorsque le niveau de l'eau de la rivière monte, les bateaux peuvent passer. »

À travers l'incident ci-dessus, il faut affirmer que la responsabilité de cet incident appartient à l'investisseur du projet hydroélectrique de Ban Ve, qui doit s'impliquer rapidement avec les autorités locales et les agences compétentes pour trouver une solution efficace afin que les personnes et les véhicules puissent circuler dans cette zone en douceur, d'autant plus que la saison des examens approche.

Thanh Le