Le gouvernement ordonne la manutention et le démantèlement des vieux navires

Les vieux navires ancrés pendant de longues périodes affectent la sécurité maritime dans les eaux vietnamiennes.

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Le Bureau du gouvernement a déclaré que le vice-Premier ministre Hoang Trung Hai vient d'ordonner au ministère des Transports de gérer et de démanteler les vieux navires ancrés depuis longtemps, affectant la sécurité et la sûreté maritimes dans les eaux vietnamiennes.

En conséquence, le vice-Premier ministre a demandé au ministère des Transports de présider et de coordonner avec les ministères concernés et les comités populaires locaux l'inspection des navires battant pavillon étranger ancrés pendant de longues périodes au Vietnam et des propriétaires de navires demandant à être démantelés au Vietnam, et de proposer le traitement de chaque cas.

Dans le même temps, le ministère des Transports présidera et coordonnera avec les ministères, branches et agences concernés l'élaboration de réglementations sur la gestion des activités de démantèlement de navires d'occasion et les soumettra au Premier ministre pour examen et décision.

Actuellement, des centaines d'entreprises nationales possèdent des navires battant pavillon étranger, dont la durée de vie utile est dépassée, mais qui, en raison de ce mécanisme, ne peuvent être démantelés. Les propriétaires de ces navires n'ont d'autre choix que de dissimuler leur existence, de les laisser flotter sur les fleuves et les mers, ou de démanteler « audacieusement » les navires illégaux, tout en sachant pertinemment qu'ils enfreignent la loi.

Selon les statistiques de l'autorité portuaire maritime, il y a actuellement environ 100 navires battant pavillon étranger appartenant à des entreprises de transport maritime vietnamiennes (avec un tonnage total de plus d'un million de DWT, représentant 14% du tonnage total de la flotte vietnamienne) ancrés pendant de longues périodes dans les eaux des ports maritimes nationaux et étrangers.

Selon vov.vn - LT