Emploi de passeur au terminal de ferry de Yen Hoa

(Baonghean) - Alors que des ponts sont construits chaque jour, un métier longtemps familier aux habitants de la région disparaît peu à peu : celui de passeur.

Dans tout le district de Con Cuong, il ne reste plus que quelques points de passage en ferry. Sur la rivière boueuse, au niveau du bac de Yen Hoa (commune de Lang Khe, Con Cuong), Quang Van Hai peinait à faire avancer l'embarcation, puis sauta dans la cabine du moteur pour la démarrer.

Contrairement à ce que beaucoup pensent du métier de batelier, dans les régions montagneuses comme Anh Son, Con Cuong et Tuong Duong, c'est un travail loin d'être simple, toujours semé d'embûches importantes.

Éloignez le bateau du quai.

Le bateau était plein de gens et de véhicules.

Aidez les passagers à gravir la colline.

Les ustensiles de cuisine du batelier sont juste sur le quai.

Il ne prend jamais de jour de congé ; dès qu’il a des clients, M. Hai les fait traverser la rivière. Il se repose la nuit, mais en cas de circonstances exceptionnelles, comme une maladie nécessitant une hospitalisation ou un besoin urgent de traverser la rivière, il est toujours prêt à intervenir.

Le terminal de ferry que M. Hai exploite actuellement est le nouveau, tandis que l'ancien terminal de Yen Hoa est situé plus en aval, à environ 1 km (l'ancien terminal a été endommagé par des glissements de terrain et se trouve sur une route peu pratique pour les résidents locaux)...

Chaque saison des crues, chaque marée, présente une situation différente. Hai raconte que certains matins, alors que de nombreux élèves se rendent à l'école, le moteur du ferry tombe en panne au milieu du fleuve, semant la panique parmi eux. Dans ces cas-là, il doit se précipiter à l'avant, saisir la rame et ramer de toutes ses forces pour redresser la situation et ramener le ferry à terre. Pendant la saison des pluies et les tempêtes, le fleuve se déchaîne, comme s'il voulait engloutir le ferry sous un océan d'eau. Hai doit alors faire avancer le ferry le long de la rive, à plus de 100 mètres du quai, avant d'oser le diriger vers l'autre rive.

Le bac est désormais équipé de gilets de sauvetage et autres dispositifs de sécurité. Cependant, certains jours où le niveau de l'eau monte trop, M. Hai est contraint d'interrompre le service et tout le village de Yen Hoa doit s'abstenir de traverser la rivière.

Ho Phuong