Toyota rappelle près de 6,5 millions de véhicules en raison d'erreurs techniques
Le 9 avril, le constructeur automobile japonais Toyota Motor Corp a annoncé le rappel de 6,39 millions de véhicules dans le monde en raison d'erreurs techniques liées au volant et aux sièges.
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| Toyota Yaris 2010. (Source : green.autoblog) |
Selon le communiqué de Toyota, sur les 6,39 millions de véhicules rappelés, environ 3,5 millions de véhicules verront leurs câbles remplacés, un dispositif considéré comme la cause du non-déploiement de l'airbag en cas de collision.
Environ 50 % de ces véhicules ont été fabriqués entre avril 2004 et décembre 2010 sur le marché nord-américain. Parallèlement, environ 2,32 millions de véhicules trois portes fabriqués entre janvier 2005 et août 2010 ont été rappelés pour vérifier le coulisseau, soupçonné de provoquer le glissement du siège vers l'avant en cas de collision.
Les autres véhicules rappelés sont dus à des défauts au niveau de la colonne de direction, des balais d'essuie-glace et du bouton de démarrage. Il s'agit du rappel le plus important effectué en une seule journée par Toyota depuis octobre 2012, année où le constructeur avait rappelé 7,43 millions de Yaris, Corolla et autres modèles en raison de défauts au niveau des boutons de porte.
Toyota a déclaré qu'au moment de l'annonce du rappel, l'entreprise n'avait reçu aucune information concernant des collisions ou des victimes dues à un équipement défectueux. Elle n'a pas non plus précisé le coût du rappel ni la cause des problèmes techniques mentionnés ci-dessus.
Le rappel massif de Toyota coïncide avec une enquête du Congrès sur les défauts techniques de plusieurs véhicules GM. Le Congrès devrait tenir des audiences pour déterminer pourquoi GM et la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ont tardé à signaler les défauts des véhicules et à résoudre les problèmes liés aux défauts techniques après avoir reçu des plaintes de clients.
Un rapport d'enquête publié le 14 mars par le Centre pour la sécurité automobile (USA) indique qu'au total plus de 300 personnes sont mortes dans des accidents de la route à cause d'airbags défectueux.
Plus précisément, ces airbags ne se sont pas déployés dans 1,6 million de véhicules de tourisme rappelés par GM le mois dernier. Ce bilan est bien plus lourd que celui annoncé par GM, qui n'avait recensé que 13 décès sur plus de 30 accidents liés aux véhicules rappelés.
Auparavant, Chrysler avait rappelé près de 870 000 voitures de sport en raison d'un défaut dans le système de pédale de frein.
Selon Vietnam+