L'Assemblée nationale demande au ministre des Transports de tenir sa promesse.

Le 19 novembre, à l'issue de la séance de questions-réponses avec le ministre des Transports Dinh La Thang, le président de l'Assemblée nationale Nguyen Sinh Hung a demandé au ministre Dinh La Thang de remplir ses engagements envers l'Assemblée nationale, y compris des promesses spécifiques.

Le ministre Dinh La Thang répond aux questions des députés de l'Assemblée nationale le 19 novembre. Photo : VNA

Le président de l'Assemblée nationale, Nguyen Sinh Hung, a déclaré que lors de la séance de questions-réponses avec le ministre Dinh La Thang, les opinions des délégués étaient directes, concises et claires.

Le ministre a immédiatement clarifié la situation et proposé des solutions, tout en prenant des engagements décisifs dès la séance de questions, avec la volonté de dire et d'agir, de tenir ses promesses. Il s'agissait d'une promesse faite non seulement aux députés de l'Assemblée nationale, mais aussi à l'ensemble des électeurs du pays.

Par exemple, l'engagement de dépasser le plan d'un an pour la route nationale 1A d'ici la fin de l'année prochaine ; l'engagement d'assurer la sécurité du chemin de fer Hanoi-Ha Dong ; l'engagement de construire des routes rurales vers les communes et des ponts suspendus vers les zones difficiles selon le plan du ministre.

Le président de l'Assemblée nationale, Nguyen Sinh Hung, a déclaré que les transports étaient essentiels à l'économie et à la vie sociale. Notre Parti considère donc qu'il s'agit d'une avancée majeure dans le développement socio-économique du pays. Des stratégies, des plans et des plans d'investissement annuels et quinquennaux ont été élaborés à ce jour.

Le transport englobe également les liaisons ferroviaires, routières, fluviales et aériennes, ainsi que les réseaux de transport rural, régional, inter-district, provincial, interprovincial, national et international. L'importance du transport est telle que, sans transport, l'économie ne peut se développer.

C'est pourquoi l'Assemblée nationale a demandé au ministère des Transports de revoir les stratégies, la planification et les plans existants dans l'esprit de les ajuster si nécessaire et de les éditer si nécessaire, afin de continuer à perfectionner cette orientation.

Sur la base de plans, il existe des schémas et des solutions pour appeler à l'investissement afin d'assurer le progrès ; élargir l'investissement national et international combiné à l'investissement international dans les voies aériennes, maritimes, routières et internationales pour former un réseau de connexion entre le Vietnam et d'autres pays ; avoir de nombreuses mesures créatives et innovantes pour promouvoir l'investissement afin de garantir le respect du plan.

Concernant le développement du système de transport, l'Assemblée nationale a demandé au ministre d'élaborer un plan financier conforme aux stratégies de planification. Parallèlement, il a demandé à l'État, en collaboration avec les organisations internationales, de mobiliser toutes les ressources nationales et étrangères, ainsi que les entreprises, afin de mettre en œuvre au plus vite cette stratégie.

Nous devons élaborer un plan financier axé sur l'efficacité. Quel que soit le moment venu, nous l'élaborerons rapidement pour promouvoir l'efficacité économique et le mettrons en œuvre de manière synchrone, sans négliger aucun secteur des transports, de la route au rail, en passant par les voies navigables, fluviales, maritimes et internationales. Grâce à un modèle d'investissement précis et efficace et à un plan précis, nous veillerons à présenter un rapport à l'Assemblée nationale d'ici fin 2015 afin de préparer 2016 et, d'ici 2020, à poursuivre les avancées dans le développement socio-économique du pays. - a déclaré le président Nguyen Sinh Hung.

En particulier, l’Assemblée nationale a demandé au ministère des Transports de prêter attention à la qualité des investissements, d’assurer des prix raisonnables et de promouvoir l’efficacité ; de renforcer l’inspection et le contrôle de la planification, des projets, des conceptions et des estimations pour assurer la qualité, car l’efficacité de chaque route et de chaque projet est liée à l’efficacité économique du pays.

Ensuite, le secteur des transports doit faire preuve de détermination et continuer à réduire les accidents de la route. Notre pays s'efforce de réduire les accidents de la route de 5 à 10 % par an. Au cours des trois dernières années, certaines localités ont réussi à les réduire de 20 à 30 %, tandis que d'autres, sans parvenir à les réduire, les ont même augmentés.

En outre, le ministre des Transports doit également prendre en compte et évaluer l'efficacité des transports et des activités de transport afin de construire une structure raisonnable dans les secteurs économiques des transports, développant ainsi les infrastructures, mais doit répondre aux besoins du pays en matière de transport ; avoir de nombreuses mesures positives pour améliorer la qualité des services de transport.

Le président de l'Assemblée nationale, Nguyen Sinh Hung, a également demandé au ministre des Transports de poursuivre la promotion de la restructuration des investissements et des entreprises du secteur afin de remédier à la faible qualité actuelle des affaires. Par exemple, la qualité des services fournis par les aéroports, les compagnies aériennes et les entreprises de transport est insuffisante et engendre des gaspillages. Le secteur fluvial, en particulier, vient de démarrer et présente un potentiel évident, mais nous n'avons pas encore exploité nos atouts et n'avons pas encore obtenu de résultats concrets.

Selon Vietnam+