Suncraft International, de Singapour, espère démontrer les capacités opérationnelles du hors-bord Piranha aux garde-côtes vietnamiens.

Le modèle de patrouilleur intercepteur à grande vitesse Piranha a été présenté par Suncraft lors de l'exposition LIMA 2015.

Le constructeur naval singapourien Suncraft International s'est associé à son partenaire malaisien Radimax Group pour commercialiser un patrouilleur intercepteur à grande vitesse appelé Piranha ASD dans les pays d'Asie du Sud-Est.

Le Piranha ASD a été conçu à l'origine comme un navire d'attaque rapide, mais il a depuis été modifié pour remplir d'autres missions telles que la lutte contre la piraterie, la surveillance des frontières et la recherche et le sauvetage. Suncarft a déjà fourni une version similaire de 17 mètres du Piranha ASD à la marine nigériane.

« La coopération entre Suncraft et Radimax a été établie principalement pour fournir le Piranha ASD à la force de police maritime de la police royale malaisienne », a déclaré M. Idris Othman, responsable des projets navals de Radimax, lors du récent salon LIMA 2015.

Toutefois, M. Othman a également souligné que, sur la base de commentaires positifs, Suncraft et Radimax ont reçu des invitations pour démontrer les capacités du Piranha ASD dans des zones plus larges, car il s'agit d'une plate-forme adaptée aux eaux de l'Asie du Sud-Est.

Le Piranha ASD a une vitesse élevée et est équipé d'armes puissantes, répondant aux exigences opérationnelles des garde-côtes des pays d'Asie du Sud-Est tels que le Vietnam et les Philippines.

Selon Suncraft, le Piranha peut atteindre une vitesse de 40 nœuds et dispose d'une autonomie de 180 milles nautiques à 35 nœuds. Le navire peut embarquer de 4 à 6 marins.

En configuration standard, le patrouilleur Piranha est équipé de deux emplacements pour mitrailleuses de 7,62 mm montés à l'arrière. Les opérateurs peuvent également équiper le bateau, en option, d'un poste de tir télécommandé de 12,7 mm développé par Suncraft.

Outre son appartenance aux garde-côtes malaisiens, le navire a également démontré ses capacités à l'Agence malaisienne de contrôle maritime. L'entreprise a indiqué qu'elle pourrait contacter les garde-côtes vietnamiens et philippins pour démontrer les capacités du Piranha.

Selon Baodatviet