Les véhicules électriques à 4 roues seront immatriculés et dotés de plaques d'immatriculation

Afin de limiter la zone de circulation des véhicules électriques, le ministère des Transports vient de proposer au Gouvernement d'autoriser les véhicules à 4 roues avec moteurs (fonctionnant à l'énergie électrique) à circuler officiellement dans les zones restreintes des provinces et des villes.

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Selon le ministère des Transports, après une période de mise en œuvre, les projets utilisant ce moyen de transport pour servir les personnes et les touristes ont obtenu de bons résultats tels que la garantie d'une sécurité absolue, la création de civilisation et de commodité dans les services touristiques, le respect de l'environnement, la faible pollution, la faible vitesse du véhicule, la sécurité lors des déplacements, et il n'y a eu aucun accident impliquant ce type de véhicule causant des blessures aux personnes et aux autres véhicules pendant les déplacements.

Outre les quatre localités de Hanoï, Nghe An, Thanh Hoa et Quang Binh, approuvées par le Premier ministre pour un projet pilote, plusieurs autres provinces et villes, telles que Khanh Hoa, Hai Phong, Lao Cai, Da Nang, Thua Thien Hue et Ba Ria-Vung Tau, ont mis en service ce type de véhicule électrique à quatre roues pour le transport touristique. Actuellement, le pays compte 1 086 véhicules électriques en service dans 30 entreprises et plusieurs ménages.

Cependant, ce type de véhicule n'est pas encore réglementé par le Code de la route, ce qui complique les procédures d'immatriculation, de délivrance des plaques d'immatriculation, de contrôle technique de sécurité, de péage routier, de financement de l'entretien des routes, etc. De plus, la réglementation relative aux véhicules de tourisme payants ne prévoit pas de dispositions spécifiques concernant les conditions d'exploitation et les tarifs.

Par conséquent, le ministère des Transports propose d'autoriser officiellement la circulation des véhicules à quatre roues dans les zones réglementées des provinces et des villes (circonscription dans les vieux quartiers, les zones touristiques, les sites historiques sur des itinéraires et des zones fixes, répondant principalement à l'objectif de service touristique). L'étendue des zones réglementées, les itinéraires et le nombre de véhicules autorisés à investir et à circuler relèvent de l'autorité des autorités locales.

Selon LDO