« Double avantage » des dispositifs de surveillance des déplacements

(Baonghean) - Conformément à la réglementation gouvernementale, tous les véhicules en circulation doivent être équipés d'un dispositif de surveillance des déplacements (GSHT). Ces dispositifs sont connectés au centre de stockage d'informations du Département des routes pour surveiller le fonctionnement du véhicule. Ce dispositif est considéré comme une « boîte noire » permettant aux entreprises de contrôler les déplacements des véhicules et constitue également une base de données importante pour les organismes de gestion de l'État.

À Nghe An, les entreprises de transport ont pris des mesures rigoureuses pour l'installation d'équipements GSHT. Selon le ministère des Transports, la province de Nghe An est devenue l'une des deux provinces (avec Hanoï) à être en pointe dans la mise en œuvre de la réglementation relative à l'installation d'équipements GSHT. La réalité prouve également que l'installation de GSHT contribue à garantir les droits des passagers et est bénéfique pour la gestion et l'exploitation des entreprises.

Le dispositif de suivi des trajets enregistre le nombre d'ouvertures de porte pour prendre et déposer des passagers (grande photo). Photo : VH

Tan Phuong Thao Service and Tourism Company Limited est une importante entreprise de transport à Nghe An. Elle a récemment inauguré la ligne de bus Vinh - Do Luong. M. Pham Tien Dung, directeur de Tan Phuong Thao Company Limited, a déclaré : « L'entreprise compte 62 véhicules de transport, dont 14 bus, 40 voitures particulières interprovinciales et 8 véhicules de service touristique. Actuellement, tous les véhicules de l'entreprise sont équipés d'équipements GSHT, notamment des bus équipés de caméras. Près de 6 millions de dongs ont été investis pour chaque véhicule. Grâce à ces équipements, l'entreprise surveille et actualise 95 % du trafic routier, 24h/24. Grâce à ces caméras, l'entreprise sait si le conducteur s'arrête et se gare sur le bon itinéraire, combien de fois les portes sont ouvertes et combien de passagers montent et descendent, assurant ainsi un service efficace et sûr. Ce dispositif de surveillance permet aux responsables de tenir à jour l'état des véhicules, d'améliorer la qualité du service aux passagers et d'améliorer l'attitude du personnel.

Il y a un mois, Hop Manh Transport Company Limited (Vinh City), une entreprise de transport de conteneurs de la province de Nghe An, a converti et installé 34 dispositifs GSHT sur 34 camions porte-conteneurs. Bien que récemment mis en service, leur efficacité est incontestable. Le transport de conteneurs se caractérise par des trajets longue distance, s'étendant sur plusieurs jours, voire transfrontaliers. Auparavant, le propriétaire ou le représentant de l'entreprise devait suivre le véhicule ; sur la route, le bureau de l'entreprise ignorait où le camion s'était arrêté ou garé ; les pertes de carburant étaient inhabituelles et incontrôlables. Désormais, grâce au dispositif GSHT, le bureau peut suivre le véhicule où qu'il soit.

Outre la gestion du planning des véhicules, les expéditeurs ou les représentants de l'entreprise n'ont plus besoin de suivre le suivi. Le dispositif GSHT a permis à l'entreprise de gagner des centaines de millions de dongs chaque mois. L'entreprise prévoit d'installer prochainement un capteur de fluctuation de carburant sur chaque véhicule. M. Tran Manh Cong, chauffeur pour une entreprise de la province, a commenté : « Le dispositif GSHT est principalement destiné au propriétaire du véhicule et à l'organisme de contrôle (en cas de retard de contrôle, ils recevront une amende ou un rappel). Il incite les conducteurs à respecter la réglementation en matière de vitesse. En cas d'accident, s'il est prouvé que le conducteur n'est pas responsable, sa responsabilité sera réduite. Tout conducteur qui dépasse la limite de vitesse ou qui s'écarte de l'itinéraire sera sanctionné par l'entreprise. »

Dans la province, de nombreuses entreprises de transport respectent les horaires et installent des équipements, comme Van Minh Tourism Company, Dong Bac Company et Phuc Duc Company. Grâce à cela, le ratio conducteurs/véhicules est toujours conforme à la réglementation ; la prise en charge et la dépose des passagers se font toujours sur le bon itinéraire, et les conducteurs travaillent à l'heure comme prévu. Selon les statistiques du ministère des Transports, à ce jour, la province compte 1 030 véhicules de transport équipés de systèmes GSHT, soit 100 % du parc de véhicules en service.

Chaque mois, sur la base des données du Département des Routes, le Département des Transports gère les suspensions de voies (droits de stationnement, entrées et sorties de gares, etc.) et d'itinéraires, ainsi que le retrait des vignettes dans une vingtaine de cas. Depuis l'installation du dispositif GSHT, le nombre de conducteurs ne respectant pas la vitesse, les voies ou les temps de conduite prescrits a considérablement diminué. Grâce aux données du dispositif GSHT, la police a pu clarifier la cause de plusieurs accidents de la route complexes survenus à Quynh Luu et consolider le dossier.

Vérifiez le dispositif de suivi de trajet. Photo : Internet

M. Nguyen Viet Hung, chef du service de gestion des véhicules du ministère des Transports, a déclaré : « Depuis l'installation du dispositif GSHT, le travail du service est devenu plus facile. Chaque jour et chaque mois, il suffit d'extraire des données pour émettre des avis de conduite objectifs. Grâce à cette mise en œuvre rigoureuse et rigoureuse, les excès de vitesse, les prises et les déposes de passagers sur des itinéraires erronés et les voitures circulant en rond en centre-ville ont considérablement diminué. Les entreprises de transport ont également augmenté le nombre de conducteurs et de véhicules, amélioré les processus opérationnels et le respect des réglementations relatives aux temps de conduite et de repos ; la vitesse des véhicules est de plus en plus surveillée. »

Outre les avantages mentionnés ci-dessus, certaines entreprises et certains conducteurs installent encore des dispositifs GSHT, mais les déconnectent en cas d'erreur, ce qui entraîne des violations sans données ou des difficultés de dépannage. Par ailleurs, les propriétaires de voitures particulières et de petits camions profitent de la réglementation qui n'exige pas l'installation de dispositifs GSHT, ce qui les empêche de les installer et de les transporter en boucle, sans les orienter correctement. Face à cette situation, le ministère des Transports a publié une nouvelle série de normes pour les GSHT, assorties d'exigences plus adaptées à la réalité.

Selon M. Nguyen Minh Duc, chef du bureau du Comité provincial de sécurité routière, et en collaboration avec le GSHT, le Département des Transports de Nghe An travaillera prochainement en coordination avec le Groupe des télécommunications militaires pour déployer un projet visant à installer des logiciels et des équipements de surveillance aux principaux carrefours de la province. Les informations recueillies par ces équipements de surveillance serviront de base à l'application de sanctions immédiates pour les infractions telles que le non-respect des feux rouges, le franchissement des lignes, l'empiétement sur les voies, etc. Il est à espérer que cette solution permettra aux autorités de gérer avec rigueur la situation des véhicules circulant en rond, des véhicules illégaux et des véhicules privés exploitant des transports.

Nguyen Hai