FPT souhaite participer au système de surveillance du trafic.

FPT souhaite déployer un système de surveillance pour la route nationale élargie n° 1, l'ancienne route nationale n° 5, l'autoroute Hanoi-Lao Cai et l'autoroute Hanoi-Thai Nguyen.

M. Truong Gia Binh, président de FPT Corporation, a déposé une demande pour participer à un investissement dans un système de surveillance et de contrôle de la sécurité routière par le biais d'un modèle de partenariat public-privé.

Plus précisément, M. Truong Gia Binh a proposé que le ministre des Transports, Dinh La Thang, autorise FPT à rechercher et à développer une solution pour un « système de surveillance et d'assurance de la sécurité routière », en coordination avec les unités relevant du ministère des Transports, afin de mettre en œuvre un système au service de la sécurité routière, des services d'urgence médicale, des opérations de sauvetage, ainsi que de la gestion, de l'exploitation et de l'aménagement de plusieurs routes principales.

FPT demande l'autorisation de déployer son système de surveillance sur quatre axes routiers : la route nationale 1 élargie, l'ancienne route nationale 5, l'autoroute Hanoi-Lao Cai et l'autoroute Hanoi-Thai Nguyen.

FPT souhaite participer à de nombreux projets informatiques dans le secteur des transports. (Photo : KT)

M. Binh a déclaré que FPT investira dans l'ensemble des infrastructures, équipements et systèmes nécessaires au suivi et au traitement des infractions routières, notamment par le biais d'images, sur les quatre itinéraires susmentionnés. FPT collaborera avec le Département de la police routière et ferroviaire (C67) pour l'utilisation de ces images afin de délivrer des amendes administratives, à la fois immédiates (sur les lieux de l'infraction) et différées (notification envoyée au domicile du propriétaire du véhicule), pour des infractions telles que : excès de vitesse ; circulation sur la mauvaise voie ou sur une portion de route non conforme ; et non-respect du contrôle du poids du véhicule.

FPT s'engage à assurer l'exploitation, la maintenance, l'entretien et la mise à niveau du système afin de garantir son bon fonctionnement pendant toute la durée du projet. Pour rentabiliser son investissement, le prestataire propose de couvrir ses frais d'investissement et d'exploitation en prélevant un pourcentage du chiffre d'affaires annuel total issu des amendes pour infractions routières.

En outre, FPT a également proposé de collaborer avec le ministère des Transports pour rechercher et développer un « système de gestion des opérations commerciales de transport routier et multimodal – similaire à une plateforme d’échange de transport » et fournir des services publics en ligne sur le portail électronique du ministère des Transports selon un modèle socialisé.

Selon le journal Investment Newspaper