Un navire de sauvetage vietnamien menacé en mer.

Un navire de sauvetage du Centre de coordination de recherche et de sauvetage maritime de la région 2, alors qu'il transportait des pêcheurs en détresse vers l'archipel de Hoang Sa, a rencontré des menaces de la part d'un navire numéro 841.

Le 3 juin, le Centre de coordination de recherche et de sauvetage maritime de la région 2 (Danang MRCC), basé à Da Nang, a fourni une vidéo montrant le navire numéro 841, avec une grande tourelle de canon à l'avant, fonçant directement vers le navire de sauvetage SAR 412 du Danang MRCC, menaçant et entravant le sauvetage des pêcheurs en détresse.

Le navire 841 a viré de bord et accéléré, menaçant le bateau de sauvetage SAR 412 qui ramenait à terre des pêcheurs en détresse. Photo : Fournie par le Danang MRCC.

Plus tôt dans la soirée du 29 mai, le centre de coordination des secours en mer de Da Nang (MRCC) a reçu un signal de détresse du navire de pêche QNa 90927, qui pêchait le calmar aux coordonnées 15,05° de latitude nord et 115,12° de longitude est, au sud-est des îles Hoang Sa (Paracel). Le pêcheur Pham Thanh Ngoc, à bord, souffrait de vertiges et de difficultés respiratoires ; son état était critique. Le MRCC de Da Nang a dépêché l’unité de recherche et de sauvetage SAR 412, avec un médecin à bord, pour lui porter assistance.

Le 1er juin à 0 h 30, le navire SAR 412 se trouvait à environ 8 milles nautiques de l'île de Tri Ton (dans l'archipel de Hoang Sa) lorsqu'un navire non identifié est apparu à une centaine de mètres. Ce navire a contacté le SAR 412 par son système de communication, demandant un changement de cap. « Nous avons répondu par radio qu'il s'agissait d'un navire de sauvetage vietnamien se rendant auprès de pêcheurs, et nous avons catégoriquement refusé de changer de cap, leur demandant de ne pas nous gêner », a raconté le capitaine Phan Xuan Son du SAR 412.

Selon le capitaine Son, ce navire a suivi le SAR 412 pendant environ 30 minutes avant de s'éloigner. Tôt le matin du 1er juin, le SAR 412 s'est approché du navire QNa 90927 à plus de 300 milles nautiques de Da Nang. Les médecins ont immédiatement administré de l'oxygène à M. Ngoc et l'ont transféré à bord du SAR 412 pour qu'il soit débarqué.

Le capitaine Phan Xuan Son indique les coordonnées du navire vietnamien menacé. Photo : Nguyen Dong.

À 10 h 30 le même jour, le navire numéro 841 est apparu près du SAR 412, puis a soudainement accéléré de 4-5 nœuds à 19-20 nœuds, se dirigeant directement vers le côté du SAR 412. À environ 80 à 100 mètres, le navire non identifié a ralenti et changé de cap, naviguant parallèlement au SAR 412 et ne s'arrêtant que lorsque le navire de sauvetage se trouvait à environ 15 milles nautiques au-delà de l'île Tri Ton.

« Lorsqu’ils se croisent en mer, les navires doivent communiquer par le biais de systèmes d’information afin d’éviter les collisions, et non pas simplement percuter un autre navire de cette manière. Il s’agit d’un acte menaçant, qui bafoue les principes maritimes internationaux », a affirmé le capitaine Phan Xuan Son.

Les médecins ont déclaré que lorsque la patiente Ngoc est arrivée à terre, elle souffrait de cardiomyopathie dilatée, de douleurs thoraciques, d'essoufflement, de distension abdominale, d'œdème des jambes, etc., et qu'elle risquait de mourir si elle ne recevait pas de soins d'urgence à temps.

En février 2015, le navire SAR 412 a également été encerclé et menacé par des navires de la marine, des navires des garde-côtes et des avions militaires alors qu'il sauvait six pêcheurs de la province de Binh Dinh dont le bateau avait coulé dans la zone du récif de Chim En, qui fait partie de l'archipel de Hoang Sa.

Vidéo : Le navire 841 empêche un navire civil de secourir des personnes.

Selon VNE