La construction de nouveaux bateaux de pêche peut être financée jusqu'à 7 300 millions de VND

Le ministère des Finances supervise le projet de décision du Premier ministre relatif à la mise en œuvre d'une politique pilote de soutien ponctuel après investissement, conformément au décret gouvernemental relatif à un certain nombre de politiques de développement de la pêche. Ainsi, pour la construction de nouveaux navires à coque en acier ou en matériaux neufs, l'armateur bénéficiera d'une aide à hauteur de 52 % de la valeur totale de l'investissement, sans dépasser 7 300 millions de VND par navire.

Le projet stipule clairement qu'en principe, les armateurs ne recevront une aide qu'une seule fois après l'investissement, après l'achèvement de la construction ou de la modernisation du navire. Si plusieurs politiques de soutien sont appliquées à un même projet, l'organisation ou le particulier bénéficiaire pourra choisir la politique de soutien la plus avantageuse.

Chaque navire n'a droit qu'à une aide ponctuelle de l'État dans le cadre de la politique de crédit pour la construction de nouveaux navires et la modernisation des navires prévue par le décret n° 67/2014/ND-CP ou dans le cadre de la politique pilote d'aide ponctuelle post-investissement prévue par la présente décision.

Les conditions d'obtention du soutien sont que les sujets opèrent efficacement dans le secteur de la pêche, disposent d'un plan d'investissement dans la construction navale, d'une capacité financière et d'un plan de production et d'affaires spécifique, approuvé par les comités populaires des provinces et des villes gérées par le gouvernement central.

Les propriétaires de navires ne peuvent bénéficier d'une aide que s'ils disposent de tous les documents suivants : Dans le cas de la construction d'un nouveau navire, ils doivent posséder un certificat d'immatriculation de navire de pêche, un certificat de sécurité technique et un permis de pêche ; Dans le cas de la modernisation d'un navire, ils doivent posséder un certificat de sécurité technique.

Concernant le niveau de soutien à la construction de nouveaux navires : Pour la construction de nouveaux navires de services logistiques de produits de la mer offshore, y compris les machines et équipements marins ; les machines et équipements pour la conservation des produits de la mer ; la conservation de la cargaison ; le chargement et le déchargement de la cargaison : Dans le cas d'une nouvelle construction de navires avec une coque en acier ou une coque en nouveau matériau, l'armateur est soutenu à hauteur de 52 % de la valeur totale de l'investissement pour la nouvelle construction, mais ne dépassant pas 7 300 millions de VND/navire.

En cas de construction de nouveaux navires à coque en bois, les propriétaires de navires bénéficient d'une aide à hauteur de 20 % de la valeur totale de l'investissement du nouveau navire, sans toutefois dépasser 1 400 millions de VND par navire.

Pour la construction de nouveaux navires de pêche hauturière, y compris les machines, les équipements marins, les équipements d'exploitation, les engins de pêche, les équipements de conservation des fruits de mer : En cas de construction de nouveaux navires à coque en acier, de coques en nouveaux matériaux avec une capacité totale du moteur principal de 400 CV à moins de 800 CV, l'armateur est soutenu à hauteur de 42 % de la valeur totale de l'investissement de la construction du nouveau navire, sans dépasser 2 900 millions de VND/navire.

En cas de construction de nouveaux navires à coque en acier ou de nouveaux navires en matériaux avec une capacité totale du moteur principal de 800 CV ou plus : les propriétaires de navires bénéficient d'une aide à hauteur de 52 % de la valeur totale de l'investissement pour la construction de nouveaux navires, sans dépasser 6 200 millions de VND/navire.

En cas de construction de nouveaux navires à coque en bois ; construction de nouveaux navires à coque en bois tout en renforçant simultanément la coque avec de l'acier ou un nouveau matériau : les propriétaires de navires bénéficient d'une aide à hauteur de 20 % de la valeur totale de l'investissement pour la construction de nouveaux navires, sans dépasser 1 200 millions de VND/navire.

Pour la modernisation des navires à coque en bois, des coques en nouveaux matériaux avec une capacité totale du moteur principal de moins de 400 CV vers des navires avec une capacité totale du moteur principal de 400 CV ou plus et la modernisation de la capacité du moteur pour les navires avec une capacité totale du moteur principal de 400 CV ou plus : Les propriétaires de navires bénéficient d'une aide à hauteur de 20 % de la valeur totale de la modernisation du navire, sans dépasser 400 millions de VND/navire.

En cas de renforcement de la coque en acier, de revêtement de la coque avec de nouveaux matériaux, d'achat d'engins de pêche, d'équipements marins, d'équipements d'exploitation, d'équipements de conservation des fruits de mer, de chargement et de déchargement de marchandises : les propriétaires de navires sont soutenus à hauteur de 20 % de la valeur totale de la modernisation du navire, sans dépasser 200 millions de VND/navire.

Les navires de pêche nouvellement construits doivent utiliser des moteurs neufs ; en cas de modernisation du moteur du navire, des moteurs neufs ou d'occasion peuvent être utilisés conformément à la réglementation du ministère de l'Agriculture et du Développement rural.

Le ministère des Finances sollicite des commentaires.brouillonCeci est sur le site Web du ministère.

Selon Chinhphu.vn