Après que le Vietnam et l'Union européenne (UE) ont annoncé la conclusion des négociations sur un accord de libre-échange (ALE), de nombreuses personnes espèrent que le prix des voitures importées de cette région diminuera.

Cependant, de nombreuses opinions affirment que cela est peu probable étant donné que le gouvernement avait déjà prévu d'ajuster l'application de la taxe spéciale de consommation sur les automobiles dans un avenir proche.

De nombreuses voitures de luxe importées d'Europe lors d'un salon automobile à Ho Chi Minh-Ville

Selon l'accord de négociation de l'ALE Vietnam-UE, les voitures de la région européenne importées au Vietnam après 10 ans de mise en œuvre de l'accord verront leurs taxes complètement réduites, dans lequel les voitures avec de gros moteurs de plus de 3000cc pour les moteurs à essence et de plus de 2500cc pour les moteurs diesel seront libéralisées un an plus tôt.

Actuellement, de nombreuses grandes marques automobiles européennes ont ouvert des entreprises au Vietnam, telles que MINI, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Renault, Land-Rover, Porsche... Ces gammes de voitures coûteuses sont entrées sur le marché vietnamien ces dernières années principalement par le biais des importations, à l'exception de Mercedes-Benz qui assemble certains modèles sur le marché intérieur.

Les concessionnaires et importateurs de voitures haut de gamme développent également leurs activités en développant des centres de réparation et d'entretien dans tout le pays, comparables aux coentreprises d'assemblage automobile nationales. Cependant, le problème majeur est que les consommateurs nationaux continuent d'acheter des voitures de ces marques à des prix exorbitants, les taxes d'importation restant élevées dans cette région.

Ainsi, lorsque l'ALE Vietnam-UE sera officiellement approuvé avec le barème des tarifs d'importation pour les voitures au Vietnam comme prévu ci-dessus, selon certaines entreprises, le prix des voitures importées de cette région diminuera certainement selon le calendrier.

Cependant, d’autres avis affirment que cette réduction de la taxe d’importation sur les voitures n’est pas le facteur décisif dans la réduction des prix des produits sur le marché intérieur.

S'adressant à la télévision vietnamienne VTV1 le soir du 4 août au sujet de l'élimination de 99% des droits de douane à l'importation après la signature de l'accord de libre-échange Vietnam-UE, M. Le Trieu Dung, directeur adjoint du département de la politique commerciale multilatérale (ministère de l'Industrie et du Commerce) et également membre de la délégation de négociation du Vietnam, a également déclaré que même si les droits de douane à l'importation sur les voitures en provenance d'Europe vers le Vietnam seront réduits, ce n'est pas le seul facteur affectant les prix des voitures.

Les observateurs estiment également que la taxe spéciale à la consommation pour cette gamme de voitures de luxe sera probablement ajustée à la hausse pour compenser la réduction de la taxe à l'importation.

En fait, à la mi-juillet, le Bureau du gouvernement a annoncé la conclusion du Premier ministre Nguyen Tan Dung lors de la réunion du Comité permanent du gouvernement sur le mécanisme et la politique de mise en œuvre de la stratégie et de la planification pour le développement de l'industrie automobile vietnamienne. Selon cette annonce, le Premier ministre a chargé le ministère des Finances de présider et de coordonner avec le ministère de l'Industrie et du Commerce et les ministères et branches concernés l'élaboration urgente d'un plan visant à modifier la politique relative à la taxe spéciale à la consommation et à l'impôt sur les sociétés pour l'industrie automobile, de faire rapport au gouvernement pour examen et de soumettre à l'Assemblée nationale lors de la 10e session de la 13e législature.

Plus précisément, le Premier ministre a demandé d'ajuster le taux de la taxe spéciale à la consommation selon le principe de la division en groupes plus petits, en se référant à l'expérience de certains pays de la région en matière de réduction du taux de la taxe spéciale à la consommation pour les véhicules à développement prioritaire. En outre, le Premier ministre a accepté d'appliquer un taux élevé de taxe spéciale à la consommation pour les véhicules jusqu'à 9 places, dont la cylindrée est supérieure à 3,0 litres, qui consomment beaucoup de carburant, dont la taille est inadaptée aux conditions d'infrastructure routière et aux revenus des habitants, qui émettent d'importantes émissions dans l'environnement, et les véhicules jusqu'à 9 places de grande valeur absolue.

Pendant ce temps, les voitures importées d'Europe au Vietnam, en particulier les voitures chères, ont souvent de grandes capacités de 2 500 cm3 (2,5 litres) ou plus.

Actuellement, il existe trois taux de taxe spéciale à la consommation pour les voitures particulières de 9 places ou moins : 45 % pour les voitures de moins de 2,0 litres, 50 % pour les voitures de 2,0 à 3,0 litres et 60 % pour les voitures de plus de 3,0 litres. Suite aux directives du Premier ministre, les constructeurs et les concessionnaires automobiles estiment que la taxe spéciale à la consommation sur les voitures particulières pourrait être étendue prochainement. Ainsi, il est probable que, prochainement, les voitures de plus de 3,0 litres soient soumises à une taxe spéciale à la consommation plus élevée que les 60 % actuels.

Auparavant, le ministère de l'Industrie et du Commerce avait également prévu de diviser les niveaux de capacité des véhicules pour appliquer les taxes et d'imposer la taxe la plus élevée pouvant aller jusqu'à 195 % sur les véhicules d'une capacité supérieure à 6,0 litres.

Si la politique d'ajustement de la taxe spéciale à la consommation est mise en œuvre, les voitures de luxe en provenance des pays européens entrant au Vietnam pourraient être vendues à des prix moins avantageux que prévu, malgré la réduction de la taxe à l'importation en provenance de cette région. Certains pensent que certains types de voitures d'une cylindrée supérieure à 6,0 litres pourraient même atteindre des prix supérieurs aux prix de vente actuels.

Selon VOV