Conseils pour conduire en voiture ou à moto dans les zones inondées.

Maintenir une vitesse constante, évaluer avec précision le niveau de l'eau et passer à une vitesse inférieure sont des éléments clés à retenir lorsqu'on conduit dans des zones inondées.

Conduire par temps orageux, surtout sur des routes fortement inondées comme celles de Hanoï le soir du 26 août, présente toujours des dangers : visibilité réduite, routes glissantes, freinage inefficace, perte de contrôle, véhicules submergés et situations imprévisibles.

Pour éviter ces dangers, vous devez comprendre les bases et maintenir votre véhicule en bon état de fonctionnement.

Voici quelques moyens de prévenir ou de gérer les problèmes liés aux voitures et aux motos qui ont été immergées dans l'eau.

Avec des voitures

En cas de traversée de zones inondées, maintenez un régime moteur élevé pour éviter que l'eau ne pénètre dans le pot d'échappement et ne provoque un calage. Pour les boîtes de vitesses manuelles, utilisez la première vitesse ; pour les boîtes automatiques avec rapports D1, D2, etc., passez en D1 et essayez de maintenir le régime moteur aussi élevé que possible.

Évitez de pénétrer dans les zones où le niveau des eaux est excessivement élevé.

Lorsque le niveau de l'eau atteint la moitié de la hauteur des pneus, c'est la limite à ne pas franchir ; avec les véhicules à garde au sol élevée, vous pouvez franchir, mais ne laissez pas l'eau déborder à l'avant de la voiture et pénétrer dans les prises d'air et le moteur.

Lorsque vous traversez des zones inondées, évitez de circuler en sens inverse. Deux véhicules roulant dans des directions opposées risquent de créer des vagues ou des éclaboussures sur le capot de votre voiture, augmentant ainsi le risque d'infiltration d'eau dans la prise d'air et le compartiment moteur.

Évitez de rouler à grande vitesse dans les flaques d'eau, car cela peut facilement entraîner l'aspiration d'eau dans la prise d'air, créant des « vagues » dangereuses pour les autres véhicules.

Si votre voiture entre dans une zone inondée et cale soudainement, n'essayez absolument pas de redémarrer le moteur. Cela l'empêcherait de redémarrer et pourrait endommager les bielles, fissurer les parois des cylindres et d'autres pièces du moteur.

Lorsque vous traversez des zones inondées, vous devez éteindre tous les appareils électriques non essentiels, tels que la climatisation et le système audio, afin de réduire la charge sur le moteur.

Si votre voiture cale, vérifiez si le niveau d'eau a dépassé le bord du plancher. Si c'est le cas, n'ouvrez surtout pas les portières, car l'eau s'infiltrera à l'intérieur et endommagera les systèmes électroniques et les matériaux intérieurs tels que les tissus, le cuir et le bois.

Avec des motos

Si possible, essayez d'observer la trajectoire du véhicule qui vous précède afin d'anticiper les problèmes qu'il aurait pu rencontrer.

Si votre véhicule est immergé dans l'eau pendant que vous conduisez, un simple nettoyage des bougies d'allumage et la purge de l'eau du pot d'échappement devraient permettre son fonctionnement normal. Cependant, il ne s'agit que d'une solution temporaire. Par mesure de sécurité, l'huile moteur doit être changée immédiatement après.

Rouler lentement et passer à une vitesse inférieure aidera votre moto à traverser la zone inondée.

Pour les scooters, outre la vidange d'huile, il faut vérifier le filtre à air. Situé en bas, il est facilement exposé aux infiltrations d'eau, ce qui peut rendre le démarrage difficile. Si le véhicule est complètement immergé ou y est resté longtemps, il faut d'abord vérifier le système électrique, surtout pour les véhicules équipés d'une injection électronique.

Les véhicules ayant été immergés dans l'eau nécessitent impérativement une vidange d'huile, une inspection du carburateur, une purge complète du système d'alimentation (y compris du carburateur) et le nettoyage ou le remplacement de la bougie d'allumage si nécessaire. Remplacez le filtre à air et, pour les scooters, séchez la transmission. Portez une attention particulière aux roulements de roue et envisagez de les faire démonter, sécher et lubrifier par un professionnel.

Selon Vietnamnet