Avec 94 610 véhicules d’une valeur de 2,3 milliards de dollars, le nombre de voitures entièrement assemblées importées au cours des 10 premiers mois de 2015 était 3,5 fois supérieur à celui de 2012 et deux fois supérieur à celui de 2010.

D'après l'Office général des statistiques, environ 11 000 voitures ont été importées en octobre 2015, pour une valeur de 203 millions de dollars. Sur l'ensemble des dix premiers mois de l'année, le nombre de voitures importées a atteint 94 610, soit l'équivalent d'environ 2,3 milliards de dollars, ce qui représente une augmentation de 83 % en quantité et de 100 % en valeur par rapport à la même période en 2014.

Auparavant, en 2014, les importations de voitures avaient atteint 72 000 unités, pour une valeur de 1,57 milliard de dollars, tandis qu’en 2013, le nombre de voitures importées n’était que de 34 978 unités, pour une valeur de 708 millions de dollars, et en 2012, le nombre de voitures importées n’était que de 27 400 unités et de 615 millions de dollars.

En ce qui concerne le marché des importations automobiles, la Chine a dominé avec 20 004 véhicules au cours des 10 premiers mois de cette année, contre seulement 13 805 véhicules pour l’ensemble de l’année 2014 et 4 372 véhicules en 2013.

La Corée du Sud dominait le marché vietnamien des importations automobiles en 2013 et 2014 avec respectivement 15 340 et 16 794 véhicules importés, mais à la fin d'octobre 2015, ce chiffre était tombé à 18 676 véhicules.

Les importations de voitures ont fortement augmenté, tant en quantité qu'en valeur. Source : Office général des statistiques.

Par ailleurs, la Thaïlande et l'Inde constituent deux marchés d'importation automobile majeurs pour le Vietnam, les importations en provenance de ces deux pays ayant fortement progressé ces dernières années. Fin octobre 2015, les importations de véhicules en provenance de Thaïlande s'élevaient à 16 892 unités et celles en provenance d'Inde à 12 533 unités.

Il est à noter que les voitures importées de Chine sont principalement des camions, tandis que des marchés comme la Corée du Sud et la Thaïlande exportent surtout des voitures particulières de moins de neuf places vers le Vietnam.

Selon le rapport de ventes de l'Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA) pour la période se terminant en septembre 2015, les ventes de véhicules importés ont augmenté de 57 % tandis que les ventes de véhicules assemblés localement ont augmenté de 52 % par rapport à la même période de l'année précédente.

La VAMA prévoit qu'avec une moyenne de 10 000 à 11 000 véhicules importés chaque mois, le nombre total de véhicules importés pour l'ensemble de l'année 2015 pourrait atteindre 115 000 à 117 000 véhicules, sauf circonstances imprévues.

Les récentes modifications apportées aux politiques fiscales et douanières ont été analysées et devraient avoir un impact important sur le prix des voitures importées et sur le marché automobile vietnamien.

Plus précisément, selon le projet de loi modifiant et complétant certains articles de la loi sur la taxe sur la valeur ajoutée, de la loi sur la taxe spéciale à la consommation et de la loi sur l'administration fiscale, le ministère des Finances propose d'appliquer, à compter du 1er juillet 2016, une taxe spéciale à la consommation de 40 %, soit une réduction de 5 points de pourcentage par rapport au taux actuel. Ce taux sera ramené à 30 % en 2018 et à 20 % en 2019.

Des réductions similaires s'appliquent également aux véhicules dont la cylindrée est comprise entre 1,0 et 1,5 litre, et entre 1,5 et 2,0 litres. À compter de 2019, les taux spéciaux de taxe à la consommation pour ces types de véhicules seront respectivement de 25 % et 30 %.

Selon M. Pham Dinh Thi, directeur du département de la politique fiscale du ministère des Finances, d'ici 2019, les réductions de prix pour les voitures les plus fortement remisées pourraient atteindre 42 % de leurs prix actuels… La réduction d'impôt facilitera l'accès aux automobiles pour les personnes ayant des revenus moyens et supérieurs à la moyenne.

Selon VOV