Émotions sur la digue de Ta Lam…

(Baonghean) – « Pendant des générations, la rivière Lam a fidèlement transporté des alluvions pour nourrir les habitants de Nghệ An. Mais le temps a tout changé, et nul ne sait quand elle s'érodera et déposera des sédiments, quand ses eaux seront claires et bleues, ou quand elles seront boueuses, bouillonnantes et déchaînées à travers les champs. C'est ainsi qu'est née la digue de la rivière Lam, protégeant les terres et prévenant les inondations. Cette digue est une marque indélébile sur le caractère du peuple vietnamien, et plus particulièrement sur celui, courageux et indomptable, des habitants de Nghệ An, qui défendent leur patrie », déclara avec émotion le vieux colonel, debout sur les rives de la rivière Lam gauche.

Dans la pénombre automnale, le vieux colonel nous parla du fleuve Lam, intimement lié aux guerres depuis l'époque des rois Hùng jusqu'à nos jours, et des efforts concertés pour maîtriser la nature grâce à ses digues : les digues du Lam existent depuis très longtemps, depuis l'époque où les « Vietnamiens du centre » devinrent les « Vietnamiens du delta ». À cette époque, les premières digues du Lam n'étaient que des sections de remblais, en forme d'arcs ou de cercles fermés, entourant villages et terres cultivées. Sous la dynastie Lý, la construction d'un système de digues le long du fleuve fut mise en place. Le système de digues du Lam fut construit, et Uy Minh Vuong Lý Nhất Quang joua un rôle déterminant dans la liaison de ces remblais en un réseau de digues… Des villages et des hameaux furent construits derrière ces digues. Les digues du Lam ont toujours été renforcées au fil des siècles. Mais il est aussi arrivé que des crues les emportent.

L'une des inondations les plus dévastatrices de l'histoire, qui provoqua la rupture de la digue du fleuve Lam, eut lieu en septembre 1944. À cette époque, le pays était plongé dans le cauchemar d'une « famine historique », conséquence des politiques de pillage des fascistes japonais et des colonialistes français. La digue du fleuve Lam céda. Les eaux inondèrent l'ouest, tandis que la mer déferlait vers l'est, blanchissant les champs et les jardins sous l'effet du sel ; même les arbres se desséchèrent, sans parler du riz et des pommes de terre. La digue brisée, le courage du peuple devint le rempart contre les eaux. Des générations d'habitants de Nghệ An se rassemblèrent pour construire des digues. Comme beaucoup de jeunes hommes et femmes de Nam Dan à cette époque, le vieux colonel avait rejoint très tôt le mouvement patriotique du Viet Minh au sein des Forces d'autodéfense rouges, où il avait reçu une formation à la guérilla, au combat contre l'ennemi et au chant des chants révolutionnaires.

La digue de Ta Lam a été modernisée pour devenir un itinéraire touristique le long de la rivière Lam. Photo : Cao Dong

Durant ces années, le mouvement révolutionnaire dans cette région rurale était à son apogée. Les luttes se déroulaient aussi bien ouvertement que clandestinement. Le jour du soulèvement, des actions telles que le déploiement de drapeaux, de banderoles et de slogans, l'affichage d'affiches, la distribution de tracts, l'organisation de rassemblements, de défilés et de manifestations visaient à mobiliser les masses et à accroître le prestige de la localité. Phuc My était en ébullition ; ses habitants, ainsi que ceux des autres communes, marchèrent sur les chefs-lieux de district et de province pour s'emparer du pouvoir…

Debout sur la rive gauche de la rivière Lam, les deux vieux amis se remémoraient des souvenirs de ceux qui étaient maîtres de leur destin : c'est sur cette digue même qu'ils s'étaient réunis pour écouter les programmes du jeune gouvernement, qu'ils avaient participé à ses activités ; tous avaient soutenu avec enthousiasme la « Semaine d'or », la « Campagne d'éducation populaire », les actions contre la superstition, et avaient rejoint des organisations sociales… Et c'est aussi de cette digue que le vieux colonel avait poursuivi sa marche nationale sacrée ; son ami était resté au village pour y construire la base arrière.

Selon le vieux colonel : « Depuis des générations, nous vivons au bord de la rivière, et un moment d’inattention peut nous coûter la vie. Pourquoi ne pas rester vigilants et prudents ? Mais la rivière nous donne la vie et nous nourrit, alors comment pourrions-nous lui tourner le dos ? Les habitants de Nghệ An espèrent toujours que la digue de la rivière Lam sera solide et robuste. C’est pourquoi, chaque année, la milice, les jeunes, les femmes, les anciens combattants… se mobilisent pour la renforcer. Pendant de nombreuses années, la province et les districts ont même envoyé des régiments et des bataillons entiers pour aider la population à construire la digue pendant des mois… »

Aujourd'hui, la digue de la rivière Lam a été rehaussée et renforcée. Elle forme une barrière contre les inondations et les vagues. Les populations vivant à l'extérieur de la digue ont appris à s'adapter, vivant avec les caprices du temps, les pluies torrentielles, le vent et les tempêtes. Le pays et la patrie ont enduré de longues périodes de guerre, et la digue de la rivière Lam a elle aussi souffert des bombardements et des balles. Aujourd'hui, cette digue est bien plus droite et solide. La digue de Ta Lam est devenue un itinéraire touristique le long de la rivière Lam, permettant aux visiteurs de profiter d'un magnifique trajet entre les sites historiques de Cua Lo et Cua Hoi, le « Bac d'acier » de Ben Thuy, Phuong Hoang Trung Do, le mont Lam Thanh, Kim Lien, avec une halte au quai de Sa Nam et la visite du mont Hung Son, au pied du mont Mai… En contemplant cet itinéraire touristique bien aménagé, le vieux colonel rêve de retourner au port de commerce animé de Trieu Khau, situé près de la digue de la rivière Lam.

Thanh Son