Les Vietnamiens raffolent des voitures indiennes.

Ces deux derniers mois, plus de 9 000 voitures complètes de tous types ont été importées d'Inde, un chiffre sans précédent sur aucun autre marché. Les modèles Hyundai, principalement la petite Grand i10, seraient à l'origine de cet engouement.

Dans un contexte de croissance rapide du marché automobile vietnamien, qui a enregistré une hausse de 86 % avec près de 30 000 véhicules importés en novembre, le marché des voitures importées entièrement assemblées a également connu une forte progression, marquée par des évolutions intéressantes. Selon les dernières statistiques des douanes, les entreprises vietnamiennes ont importé en novembre 13 575 voitures de tous types, entièrement assemblées, pour une valeur de 252 millions de dollars, soit une augmentation de 38 % en volume et de 26 % en valeur par rapport à la même période l'année précédente.

La Hyundai Creta est importée d'Inde.

Globalement, au cours des 11 premiers mois, alors que le marché automobile vietnamien a progressé de 57 % pour atteindre plus de 215 000 véhicules, les importations d’automobiles complètes ont atteint à elles seules 111 143 véhicules de tous types, pour une valeur de 2,587 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 82 % en volume et de 92 % en valeur par rapport à la même période en 2014.

Le mois dernier, pour la première fois, un modèle de voiture entièrement importé (dont les chiffres de vente sont publics) – le Ford Ranger – est devenu la voiture la plus vendue sur le marché automobile vietnamien avec plus de 1 300 unités écoulées. Ce pick-up de marque américaine dynamise le marché automobile en cette fin d'année, aux côtés du Kia Morning, qui a réalisé plus de 1 000 ventes pendant deux mois consécutifs, créant ainsi une concurrence intéressante à trois avec la Toyota Vios, qui domine le marché depuis plus d'un an.

Le Ford Ranger était le modèle le plus vendu selon la VAMA le mois dernier, mais il est peu probable qu'il devienne la voiture la plus vendue sur le marché automobile vietnamien, car la Thaïlande, principal importateur du Ranger, est largement devancée par l'Inde. Plus précisément, la Thaïlande a importé 3 193 véhicules complets (une hausse de 42 % sur un an) pour une valeur de 60 millions de dollars (une augmentation de 62 %), tandis que l'Inde occupait la première place en termes de volume d'importations avec 4 296 véhicules (une hausse de 83 %), bien que la valeur des importations n'ait atteint que près de 22 millions de dollars (une augmentation de 148 %).

Le Ford Ranger a été la voiture la plus vendue selon VAMA en novembre, avec plus de 1 300 unités écoulées.

Bien que de nombreux modèles Hyundai, tels que la Grand i10, l'i20 Active et, plus récemment, le Creta, soient désormais importés d'Inde, la Grand i10 (en versions berline et hatchback) demeure le modèle le plus importé. Par conséquent, même si le volume des importations ne correspond pas parfaitement au volume des ventes, on peut affirmer que la Grand i10 a été la voiture la plus vendue sur le marché automobile vietnamien en novembre.

Outre l'Inde et la Thaïlande, qui occupent les premières places, plus de 2 400 voitures complètes ont été importées de Corée du Sud en novembre dernier, plus de 1 400 de Chine et près de 700 du Japon…

On peut affirmer qu'au cours des deux derniers mois, l'Inde a été le principal marché d'importation de voitures pour le Vietnam. Avec plus de 5 000 voitures importées en octobre, ce marché a exporté plus de 9 200 voitures vers le Vietnam en seulement deux mois, un record absolu pour le volume d'importations à ce jour. Durant la même période, 6 600 voitures ont été importées de Thaïlande, près de 4 600 de Corée du Sud et plus de 2 500 de Chine.

Rio – Le modèle importé le plus vendu de Kia au Vietnam.

La forte hausse des importations automobiles en provenance d'Inde a considérablement réduit l'écart entre l'Inde et les principaux marchés pour le total cumulé depuis le début de l'année, laissant même entrevoir un renversement de situation intéressant en décembre. Plus précisément, au cours des 11 derniers mois, la Thaïlande a été le premier importateur avec 23 516 véhicules (une augmentation de 81 % sur un an), d'une valeur de 406 millions de dollars (une augmentation de 86 %) ; suivie par la Corée du Sud avec 23 232 véhicules (une augmentation de 57 %) d'une valeur de 518 millions de dollars (une augmentation de 92 %) ; et l'Inde avec 21 840 véhicules (une augmentation de 100 %) d'une valeur de 113 millions de dollars (une augmentation de 57 %).

La Chine demeure le premier marché incontesté pour les importations automobiles, avec 869 millions de dollars au cours des onze derniers mois, soit 22 496 véhicules, une hausse de 93 % par rapport à la même période l’an dernier. Le Japon arrive en deuxième position avec près de 5 700 véhicules importés sur la même période, pour une valeur de 238 millions de dollars ; les États-Unis suivent avec près de 3 000 véhicules, d’une valeur de 117 millions de dollars ; et l’Allemagne avec 2 200 véhicules, pour une valeur de 80 millions de dollars.

Selon VnMedia