La route reliant la route nationale 1A à la route nationale 48 sera ouverte à la circulation début septembre.

(Baonghean.vn) - Le matin du 9 août, le vice-président du Comité populaire provincial, Huynh Thanh Dien, a dirigé une délégation de travail composée de représentants des départements des Transports, des Finances, des Ressources naturelles et de l'Environnement, de la Planification et de l'Investissement, de la Construction et des dirigeants locaux pour inspecter l'avancement des travaux de construction de la route reliant la route nationale 1A à la ville de Thai Hoa et du projet d'approvisionnement en eau potable dans la ville de Hoang Mai.

Le tronçon de raccordement avec la route nationale 48 est progressivement achevé.

La route reliant la route nationale 1A à la ville de Thai Hoa (route nationale 48) en passant par la ville de Hoang Mai et les districts de Quynh Luu et Nghia Dan est longue de 29 km et nouvellement investie et construite avec 2 voies.

L'investissement total de la route s'élève à 855 milliards de VND. À ce jour, 647 milliards de VND ont été déboursés. La plate-forme est terminée sur 29/29 km et les travaux de construction sont terminés sur 28,5 km. Les ponts et les ponceaux sont quasiment terminés. Actuellement, la route est toujours bloquée par l'acquisition de terrains pour deux ménages de la commune de Quynh Vinh (ville de Hoang Mai), d'une longueur d'environ 250 m, et pour un ménage de la commune de Tan Thang (Quynh Luu), car ces ménages ont entravé la construction.

Pose de moquette, réalisée sur 28,5/29 km de la route nationale 1A reliant la route nationale 48.

Le camarade Huynh Thanh Dien et d'autres services ont vérifié et comparé le schéma et la réalité sur l'itinéraire.

Au cours de l'inspection réelle sur le parcours, le camarade Huynh Thanh Dien a demandé aux autorités de la ville de Hoang Mai, district de Quynh Luu et aux agences concernées de continuer à propager et à mobiliser les 3 ménages pour se conformer à la politique d'acquisition des terres et remettre le site avant le 15 août ; le plan proposé est d'organiser la protection de la construction si les ménages ne se conforment toujours pas délibérément au plan d'acquisition des terres.

Le vice-président du Comité populaire provincial a également demandé à l'entrepreneur d'assurer la qualité des travaux sur la route, en s'efforçant de terminer et d'ouvrir la route à la circulation d'ici début septembre 2016.

Certains tronçons du tracé reliant la route nationale 1A à la route nationale 48 ont été achevés et comptent de nombreux véhicules en circulation.

Lors de leur visite de travail, le camarade Huynh Thanh Dien et sa délégation ont inspecté l'avancement des travaux de construction de l'usine d'eau potable de Quynh Vinh, prévue sur une superficie de 27,5 hectares. À ce jour, l'investisseur a installé des conduites d'alimentation en eau à partir du lac Vuc Mau et préparé les équipements et les canalisations pour alimenter la ville de Hoang Mai. Cependant, l'investisseur a indiqué que les travaux de déblaiement du site sont difficiles, car le chantier concerne trois communes du district de Quynh Luu et la ville de Hoang Mai.

Un groupe de travail a inspecté le chantier de construction de l'usine d'eau de Quynh Vinh (ville de Hoang Mai).

Lors de la réunion, les représentants du district de Quynh Luu, du district de Nghia Dan, de la ville de Hoang Mai, de la ville de Thai Hoa et des unités fonctionnelles se sont engagés à coordonner la mise en œuvre selon les plans établis ; en même temps, ils ont proposé un certain nombre de questions liées aux sources de capitaux et aux progrès.

Les représentants des départements et des branches ont rendu compte de l’avancement des projets et ont proposé certaines questions lors de la mise en œuvre des projets.

Le camarade Huynh Thanh Dien a demandé aux secteurs, aux localités et aux unités de construction de résoudre de manière appropriée les problèmes soulevés, en garantissant les exigences de construction.

Le camarade Huynh Thanh Dien a assigné des tâches spécifiques aux secteurs et aux autorités locales afin d'accélérer l'achèvement de la route reliant la route nationale 1A à la route nationale 48. Cette tâche permettra de favoriser le développement socio-économique de localités telles que les villes de Hoang Mai, Quynh Luu, Nghia Dan et Thai Hoa, reliant ainsi efficacement la région nord-ouest de la province à l'usine de bois MDF. Les recommandations des localités, du Comité populaire provincial, des départements et des secteurs sont prises en compte et des solutions sont proposées.

Nguyen Son