Le ministère de la Défense confirme la mort de 9 membres d'équipage du CASA
Dans l'après-midi du 24 juin, le ministère de la Défense nationale a informé la presse de la recherche des avions Su 30MK2 et CASA 212.
Lors d'une conférence de presse à 16 heures au ministère de la Défense nationale, le lieutenant-général Vo Van Tuan, chef adjoint de l'état-major général de l'Armée populaire vietnamienne, a déclaré que le ministère de la Défense nationale disposait jusqu'à présent de suffisamment de preuves pour déterminer que deux avions, le Su 30MK2 8585 et le CASA 8983, se sont écrasés. L'avion de patrouille CASA s'est écrasé à environ 5 km de la ligne de démarcation du golfe du Tonkin.
Des 11 personnes à bord des deux avions écrasés, seul le pilote Nguyen Huu Cuong du Su 30MK2 a été secouru ; le pilote Tran Quang Khai et 9 membres d'équipage du CASA 212 ont été tués. À l'heure actuelle, de nombreux corps de l'équipage du CASA ont été retrouvés, ainsi que d'importants objets connexes.
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Des morceaux de l'avion, du moteur et de l'hélice ont été récupérés sur un navire de la marine. Photo : QPVN |
Le ministère de la Défense nationale continue de superviser les recherches pour retrouver les pièces restantes des deux avions, dont les boîtes noires, et combine d'autres facteurs pour enquêter sur la cause des accidents. Selon le pilote Nguyen Huu Cuong, le Su 30 a initialement rencontré un problème dans le cockpit, ce qui a obligé le pilote à sauter en parachute pour s'échapper.
Concernant la CASA, M. Tuan a déclaré que les conditions météorologiques au moment de l'accident n'étaient pas bonnes et que l'avion volait à basse altitude. « Ce sont les raisons qui ont pu se combiner pour provoquer l'accident », a-t-il ajouté.
Français Ce matin à 11h00, sur les lieux des recherches, sous le commandement direct du vice-amiral Pham Ngoc Minh, chef adjoint de l'état-major général de l'Armée populaire du Vietnam, les forces de recherche et de sauvetage du navire HQ 926 ont récupéré le moteur, l'hélice, la queue et une partie du fuselage de l'avion CASA 212, immatriculé 8983. Dans le même temps, au cours du processus de sauvetage, les forces de sauvetage ont trouvé plusieurs autres corps de membres d'équipage et les ont remis aux autorités pour identification.
Ce matin, quatre corps ont été retrouvés, dont l'un portait une carte d'identité au nom du major Nguyen Van Chinh, commissaire politique de l'escadron pilote de niveau 3 de la 918e brigade.
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Le 23 juin, dans les eaux de Nghe An, les équipes de recherche du Su-30 MK2 ont découvert des débris de l'appareil à 18°57'-19°00' de latitude nord et 106°03'-106°04' de longitude est. Les premières vérifications ont permis de conclure que les débris provenaient bien du Su-30 MK2.
Les événements des deux accidents d'avion Le matin du 14 juin, l'avion de chasse Su-30MK2 immatriculé 8585 s'est écrasé alors que le major Nguyen Huu Cuong et le lieutenant-colonel Tran Quang Khai effectuaient une mission d'entraînement en mer. Le lieu du crash se trouvait dans la mer orientale de Nghe An, près de l'île de Hon Mat. Le lendemain, le major Cuong a été secouru par un bateau de pêche. Le 16 juin, l'avion CASA 212, numéro 8983, a perdu le contact au-dessus de la mer de Bach Long Vi alors qu'il effectuait une mission de recherche du pilote du Su-30MK2. Neuf soldats se trouvaient à bord. - Le 17 juin, le corps du pilote Tran Quang Khai a été retrouvé. - 16-17 juin : 42 navires des forces vietnamiennes et des centaines de bateaux de pêche ont participé aux recherches de l’avion CASA. Le ministère de la Défense nationale a mobilisé les équipements les plus modernes. - 20 juin : Détection d'un objet mesurant 13x4 m dans la zone de recherche de l'avion CASA, à une profondeur de 60 m. - 21 juin : Airbus Group, Espagne a proposé de coopérer et d'aider à décoder la boîte noire de l'avion CASA, pour trouver la cause de l'accident. - 22 juin : 15 navires chinois se joignent aux recherches menées avec le Vietnam dans la partie orientale de la ligne de démarcation du golfe du Tonkin. - 23 juin : Découverte de débris d'avion Su 30MK2 et du moteur d'avion CASA numéro 8983 ainsi que de certains corps de membres d'équipage. |
Selon VNE